Τα γρανάζια τάσης είναι λύσεις που χρησιμοποιούνται εύκολα σε μηχανές, κάθε είδους συσκευές και οχήματα λόγω των πλεονεκτημάτων τους - χαμηλό βάρος, μικρό μέγεθος, αθόρυβη λειτουργία και καλή αντοχή. Ωστόσο, στην περίπτωση κατασκευών που χρησιμοποιούν ιμάντες μετάδοσης κίνησης, θα είναι απαραίτητη η κατάλληλη λειτουργία για την αποτελεσματική λειτουργία τους τροχαλίες - οδηγούμενος και παθητικός. Ας μάθουμε ποιοι είναι οι τύποι τους και ας δούμε τι πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή τους.
Τροχαλίες για επίπεδες ζώνες
Στην περίπτωση επίπεδων ιμάντων, οι τροχαλίες λειτουργούν με εμπλοκή τριβής μεταξύ της περιφερειακής επιφάνειας της τροχαλίας και του εσωτερικού του ιμάντα. Οι πιο σημαντικές παράμετροι αυτού του τύπου τροχών θα είναι οι δικές τους διάμετρος oraz πλάτος. Θα είναι επίσης σημαντικό προφίλ - σε πολλές περιπτώσεις, η επιφάνεια του τροχού αλλάζει τη γεωμετρία της και το κεντρικό του τμήμα έχει ελαφρώς μεγαλύτερη περιφέρεια από ό,τι στις άκρες, γεγονός που εμποδίζει την ολίσθηση του ιμάντα. Η διάμετρος του άξονα που χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση του τροχού θα είναι επίσης σημαντική.
Τροχαλίες για ιμάντες V
Οι τροχαλίες που έχουν σχεδιαστεί για χρήση με ιμάντες V πρέπει να έχουν τη σωστή γεωμετρία αυλάκωσης. Θα μετρήσει τύπος προφίλ - SPZ, SPA, SPB ή SPC. Είναι επίσης δυνατό να μετρηθεί η γεωμετρία του τροχού που αντικαθίσταται - η διάμετρος του βήματος του τροχούκαι επίσης τη γωνία του προφίλ αυλάκωσης. Θα χρειαστεί επίσης να προσδιορίσετε το πλάτος του χείλους, το ύψος της αυλάκωσης πάνω από τη γραμμή διαχωρισμού και το βάθος της αυλάκωσης. Εξίσου σημαντική θα είναι η εφαρμογή εάν ο κύκλος πρόκειται να συνεργαστεί ζώνη μονής ή πολλαπλών ραβδώσεων. Βασική σημασία θα έχουν και οι παράμετροι που σχετίζονται με τη διάμετρο και το πλάτος του τροχού και τον τρόπο τοποθέτησής του.
Τροχαλίες για οδοντωτούς ιμάντες
Το πιο σημαντικό σημείο σε αυτή την περίπτωση είναι ο ορισμός σχήμα και αριθμό δοντιών και τα δικά τους αποφοιτήσεις - ίντσα για δόντια MXL, XL, L, H ή HX ή μετρική για δόντια AT, T και HDT. Το πλάτος της ζώνης θα είναι επίσης σημαντικό. Μεγάλη σημασία έχει και το υλικό από το οποίο θα κατασκευαστεί ο τροχός - εκτός από ατσάλι, χρησιμοποιούνται και αλουμίνιο, πλαστικό και χυτοσίδηρος. Εκτός από το πλάτος και τη διάμετρο του τροχού και τις διαστάσεις του άξονα, η παρουσία θα μετρήσει ασπίδες άκρων.