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Wie sollten Kettenkonvois gewartet werden?

Ketten

Kettenförderer, d.h. Förderer, die den Transport großer und nicht standardisierter Artikel ermöglichen, sollten regelmäßig gewartet werden. Es handelt sich um eine Reihe von Aktivitäten, die in verschiedenen Abständen durchgeführt werden, um eine optimale Effizienz und Arbeitsgeschwindigkeit sowie die Sicherheit der Produktionsanlage zu gewährleisten. Dazu gehören die Kontrolle der Kettenspannung, die Ermittlung des Verschleißgrades, die Schmierung mit Fett und die Überwachung des Geräuschpegels des Motors. In unserem Beitrag geben wir Tipps für die optimale Wartung von Kettenförderern. Wir laden Sie zum Lesen ein.

Wie ist die Wartung der Kettenfördererkomponenten?

Einer der Schritte zur Erhaltung der Sehne ist wöchentliche Überwachung des Spannungsgradesum leichte Veränderungen zu erkennen. Es ist auch wichtig, auf Anzeichen von Rost, Dehnung, Hängenbleiben oder Ablösen der Kette von der Schiene zu achten. Jeden Tag angesammelter Schmutz sollte entfernt werden und die Antriebsstrangspanner überprüfen und die Antriebsräder bei Bedarf schmieren.

Muss geschmiert werden Antriebsketteum die Förderleistung zu erhöhen und übermäßige Reibung zu beseitigen. Um Rost zu vermeiden, lohnt es sich, die vom Hersteller empfohlenen geeigneten Schmiermittel zu verwenden. Beachten Sie, dass es nicht ausreicht, nur die Kettenblätter einzufetten, sondern auch zwischen Innen- und Außenlasche, oberhalb des Spaltpunktes. Bei mit Rollen ausgestatteten Kettensystemen sollte es zusätzlich zwischen Innenlaschen und Rollen angebracht werden. Der Schmierstoff erreicht dann die Lagerflächen und schützt diese vor Reibung und Verschleiß.

Wenn das Fett wird manuell mit einer Ölkanne, Dose oder Pinsel aufgetragenSchmierung sollte gemacht werden mindestens alle 8 Stunden. Bei der Tropfschmierung wird das Öl vom Schmierstoffgeber in einer Menge von 5 bis 20 Tropfen pro Minute, abhängig von der aktuellen Geschwindigkeit der Kette, dosiert.

Eine andere Möglichkeit, Fett aufzutragen, ist durch Die Bademethode besteht darin, einen Teil des Zahnrads mit der Kette in den Öltank einzutauchen. Der Zug sollte 0,6 bis 1,3 cm nicht überschreiten, um keine Wärme freizusetzen, die die Eigenschaften des Schmiermittels verändern könnte.

Es sollte regelmäßig sein den Geräuschpegel des Motors überwachen. Kontrollieren und notieren Sie außerdem die Temperatur und werten Sie sie dann monatlich aus. Motorbefestigungsschrauben werden ebenfalls bewertet. Wenn Sie Lockerheit bemerken, ziehen Sie die Schrauben sofort fest. Dadurch wird die Sicherheit des Förderers gewährleistet.

Es ist äußerst wichtig, den Verschleißzustand der Zahnräder routinemäßig viermal im Jahr zu überprüfen. Es ist zu beachten, dass jegliche schiefe Zahnräder zu einer Verlängerung der Kette führen können, was zum Ausfall des gesamten Förderers führen kann. Der Geräuschpegel der Lager und des Reduziergetriebes sowie die Messung von Temperatur und Ölstand sollten ebenfalls überprüft werden.  Auf diese Weise können Fehler laufend erkannt und umgehend behoben werden.