Kettenförderer, also Förderanlagen, die große und ungewöhnliche Bauteile transportieren, sollten regelmäßig gewartet werden. Hierbei handelt es sich um eine Reihe von Tätigkeiten, die in unterschiedlichen Abständen durchgeführt werden, um eine optimale Leistung, Arbeitsgeschwindigkeit und Sicherheit der Produktionsanlage zu gewährleisten. Dazu gehören die Kontrolle der Kettenspannung, die Bestimmung des Verschleißes, die Sicherung mit Fett und die Überwachung des Motorgeräuschs. In unserem Beitrag stellen wir Tipps zur optimalen Wartung von Kettenförderern vor. Wir laden Sie zum Lesen ein.
Was ist die Wartung der Kettenkonvoi-Komponenten?
Einer der Schritte bei der Kabelwartungce ist eine wöchentliche Spannungsüberwachung subtile Veränderungen leicht bemerken. Es ist auch wichtig, eine Beurteilung auf Anzeichen von Rost, Dehnung, Verhaken oder Herunterfallen der Kette von der Schiene durchzuführen. Entfernen Sie die Klimaanlageangesammelter Dreck jeden Tag und cheÜberprüfen Sie die Spannvorrichtungen des Antriebsstrangs und schmieren Sie die Antriebsräder bei Bedarf.
Schmieren Sie dAntriebskette zu Erhöhen Sie die Fördereffizienz und beseitigen Sie übermäßige Reibung. Um Rostbildung zu vermeiden, empfiehlt sich die Verwendung geeigneter, vom Hersteller empfohlener Schmierstoffe. Es ist zu beachten, dass es nicht ausreicht, nur Fett auf die Scheiben der Kette aufzutragen, sondern auch zwischen der Innen- und Außenlasche oberhalb des Spaltpunkts. Bei mit Rollen ausgestatteten Kettensystemen sollte es auch zwischen den Innenlaschen und Rollen angebracht werden. Das Fett gelangt dann auf die Lagerfläche und schützt diese vor Reibung und Verschleiß.
Wenn dDas Fett wird manuell mit einem Öler, einer Dose oder einem Pinsel aufgetragen. Schmierung sollte durchgeführt werden out mindestens alle 8 Stunden. Bei der Tropfschmierung wird das Öl je nach aktueller Kettenlaufgeschwindigkeit vom Schmiergerät in einer Menge von 5 bis 20 Tropfen pro Minute dosiert.
Eine andere Möglichkeit, Fett aufzutragen, ist die Bademethode, bei der ein Teil des Getriebes zusammen mit der Kette in den Öltank eingetaucht wird.Diese Eintauchtiefe darf 0,6 bis 1,3 cm nicht überschreiten, damit keine Wärme freigesetzt wird, die die Eigenschaften des Schmiermittels verändern könnte.
Überwachung von EngiEs sollten regelmäßig keine Lärmmessungen durchgeführt werden. Überprüfen und notieren Sie außerdem die Temperatur und werten Sie diese anschließend monatlich aus. Auch Motorbefestigungsschrauben werden bewertet.Wenn Sie eine Lockerung feststellen, ziehen Sie die Schrauben sofort fest. Dadurch wird die Sicherheit des Förderers gewährleistet.
Es ist äußerst wichtig, den Zustand der Zahnräder routinemäßig viermal im Jahr auf Verschleiß zu prüfen. Es ist zu bedenken, dass verzogene Zahnräder zu einer Verlängerung der Kette und damit zum Ausfall des gesamten Förderers führen können.TDer Geräuschpegel der Lager und des Untersetzungsgetriebes sowie die Messung von Temperatur und Ölstand sollten ebenfalls überprüft werden.So können etwaige Mängel laufend erkannt und umgehend behoben werden.