Зъбните колела се използват в механизми, които ви позволяват да извършвате въртеливо или плъзгащо движение без плъзгане с помощта на зъби, разположени по периметъра на два взаимосвързани елемента. Състоят се от венец, зъбци и главина. Поради разликите в дизайна и различните форми на приложение могат да се разграничат множество групи и подгрупи зъбни колела.
Деления на зъбни колела
По формата на венеца, от който излизат зъбите, зъбните колела се делят на цилиндрични и конични. в и в двата случая зъбната редица може да бъде външна и вътрешна. В зависимост от пресечната линия на цилиндъра или разделителния конус със страната на зъба се разделят три подгрупи разграничени в цилиндрични кръгове и конусовидни кръгове. В цилиндрични кръгове това са прави зъби, винтови или наклонени зъби (линията минава по линията на винта), фибулни зъби (двувинтова линия с противоположни посоки), извити зъби. В конусните колела се различават само прави, винтови и извити зъби. Модулните предавки са разговорен термин за цилиндрични зъбни колела с прави зъби, които се използват, наред с други при превключване на предавките или линейна работа с модулни ламели.
Примери за приложение
Модулните зъбни колела са класически механичен елемент за предаване на линейно движение с помощта на зъбни ленти. Използват се главно в задвижвания с висока скорост на движение и голяма работна дължина. Предлагат се както в дискови, така и във версии с главини. Те работят със специални зъбни ленти, използвани от строителни машини, като кранове. Простите модулни предавки с диск се използват, наред с другото, при конструирането на двигатели с вътрешно горене. от коляновия вал, и точно от коронния му диск, носят задвижващата сила и променят въртящия момент, за да тръгнат върху колелата на автомобила чрез скоростната кутия. Блокирането на свързаните зъбни колела предизвиква предаване на въртеливо движение и задвижване от едно зъбно колело към друго. Такива решения могат да бъдат намерени в автомобили и камиони, строителни и селскостопански машини.