Ефективната работа на всяка система е резултат от правилния подбор на нейните компоненти. Трябва обаче да се помни, че при употреба всички компоненти се износват и след известно време става необходимо да ги смените. Не е по-различно и при задвижващите вериги, както и придружаващите ги елементи, изграждащи т.нар. задвижващ комплект. Какво си струва да знаете за тези решения? И как да ги заменим? Отговаряме на тези и други въпроси в нашата статия.
Какво трябва да знам за задвижващите вериги?
Задвижващи вериги е широко използван пренос на мощност. Тези елементи са универсални, отлични по отношение на качеството и създадени, като се вземат предвид най-новите знания. Трите основни типа вериги са вериги с пръстени (връзки), вериги със стълба (Gall) и вериги с плочи. Основните им предимства включват липсата на приплъзване, което се изразява в постоянно приложение и висока ефективност (в сравнение с ремъчните трансмисии), както и липса на необходимост от използване на силно предварително натоварване.
Все пак трябва да се помни, че въпреки предимствата си, задвижващите вериги се влошават с времето. В случай на забелязване на неблагоприятни промени, като повреди и намалена острота, се налага да ги замените. Трябва да се отбележи, че задвижващата верига се износва по-бързо при неравен терен, а също и когато не е прилагана правилна поддръжка. Важно е, че в повечето случаи е необходимо да се смени целия комплект, т.е. както зъбните колела, така и веригата. Само благодарение на такава цялостна работа цялата система може да поддържа своята ефективност за дълго време.
Как да сменим задвижващата верига?
Процесът на подмяна на задвижващата верига се различава в зависимост от машината, в която се използва. По-долу очертаваме стъпките, които трябва да предприемете.
Първата задача е да развиете багажника, като разхлабите монтажния болт. След това с помощта на плоска отвертка отстранете скобата, която свързва връзките на веригата, а също така извадете веригата от зъбните колела и извадете колелото. Следващата стъпка е да развиете втория багажник. На този етап също си струва да проверите състоянието на лагерите (ако има такива).
След като старият комплект дискове бъде премахнат, можете да продължите към следващите стъпки. Сглобяването на новите елементи е подобно на тяхното демонтаж. Въпреки това, често срещан проблем, който можем да срещнем, е използването на твърде дълга, несъответстваща верига. За да поддържате правилното оформление. След това е необходимо да завиете предното зъбно колело и да монтирате веригата с щипка на зъбното колело и плоска отвертка.