Gear tegangan mangrupikeun solusi anu gampang dianggo dina mesin, sadaya jinis alat sareng kendaraan kusabab kaunggulanna - beurat rendah, ukuran leutik, operasi sepi sareng daya tahan anu saé. Sanajan kitu, dina kasus struktur ngagunakeun belts drive, operasi luyu bakal diperlukeun pikeun operasi efisien maranéhanana katrol - disetir jeung pasip. Hayu urang terang naon jinisna sareng tingali naon anu kedah dipertimbangkeun nalika milihna.
Pulleys pikeun belts datar
Dina kasus belts datar, pulleys beroperasi ku Dursasana frictional antara beungeut circumferential katrol jeung jero beubeur nu. Parameter anu paling penting tina jinis roda ieu bakal milikna diameter jeung lebar. Éta ogé bakal penting keureutan - dina sababaraha kasus, beungeut roda robah géométri sarta bagian sentral miboga kuriling rada gedé ti di edges, nu nyegah sabuk ti slipping. Diaméter aci dipaké pikeun korsi roda ogé bakal penting.
Pulleys pikeun V-belts
Pulleys dirancang pikeun pamakéan ku V-belts kudu boga géométri alur bener. Bakal cacah tipe profil - SPZ, SPA, SPB atanapi SPC. Éta ogé mungkin pikeun ngukur géométri roda anu diganti - diaméterna pitch kabayangKitu ogé sudut propil alur. Anjeun oge kudu nangtukeun lebar pasisian, jangkungna alur luhureun garis pamisah, sarta jero alur. Ieu bakal sarua penting pikeun nangtang naha bunderan bakal cooperate kalawan sabuk tunggal atawa multi-ribbed. Parameter anu aya hubunganana sareng diaméter sareng rubak roda sareng metode panyambungna ogé bakal penting pisan.
Pulleys pikeun belts toothed
Titik anu paling penting dina hal ieu nyaéta definisi bentuk jeung jumlah huntu jeung maranéhna wisuda - inci pikeun huntu MXL, XL, L, H atawa HX atawa métrik pikeun huntu AT, T jeung HDT. Lebar sabuk ogé bakal penting. Bahan ti mana kabayang bakal didamel ogé penting pisan - sajaba ti baja, aluminium, plastik sareng beusi tuang dianggo. Salian rubak kabayang jeung diaméterna, sarta diménsi aci, ayana bakal cacah tameng tepi.