Gears dipaké dina gears sarta mékanisme séjén kayaning pompa gear na clutches gear. Éta mangrupikeun bagian integral tina mesin sareng alat tina sagala rupa industri sareng industri. Fungsionalitasna gumantung kana naon anu didamel sareng kakuatan naon anu dihontal.
Gears hardening
Quenching mangrupikeun bentuk perlakuan panas anu diwangun ku sababaraha tahap. Kahiji nyaeta panas bahan ka suhu nu tangtu. Dina anu kadua, éta kedah dijaga dina kaayaan sapertos kitu dugi ka strukturna diwangun deui. Paling sering ieu parobahan fase. Tahap katilu nyaéta cooling gancang. Mawa aranjeunna dina kaayaan anu leres bakal nyiptakeun konsentrasions stress dina bahan anu bakal ningkatkeun karasa, kakuatan, plasticity, élastisitas atawa lalawanan abrasion. Kumahaver, ieu kahontal dina expense of fragility atawa panurunan dina plasticity. Gears téh paling sering hardened ku induksi, prosés contactless nu dibangkitkeun panas sengit sarta fokus. Épék khusus dihontal ngaliwatan siklus pemanasan, frékuénsi sareng jinis médium pendingin. Métode hardening sanésna dianggo langkung jarang.
Kamampuh hardening
Desain gear merlukeun pilihan bahan anu bakal mastikeun yén roda boga kakuatan katuhu jeung parameter prosés. Hasil alus teuing bisa dihontal ku roda dijieunna tina baja alloy carburized, defrosted, tempered, stabilized sarta ngan hardened. Carburizing, hardening sareng nitriding mangrupikeun cara pikeun ngahontal kapasitas ngangkut beban anu paling luhur tina permukaan kerja tina huntu gear. Nanging, sadaya prosés ieu tiasa mahal teuing, janten biasana ngan ukur pengerasan permukaan baja alloy rendah anu cekap. Ku cara kieu, huntu sareng permukaan anu keras sareng inti anu fleksibel dicandak. Gears hardened meunang palapis pisan teuas tur tahan nu gains hirup di lingkungan gawé beurat. Perlakuan panas dina sababaraha kasus tiasa nyababkeun distorsi, anu kedah dilereskeun ku motong.