Kónické kolesá

Ponúkame vám extrémne trvanlivé a precízne vyrobené kužeľové prevody použité na stavbu kónické kolesá. Sú vyrobené z kvalitnej ocele C43 PN-73 / H-84026. To sa premieta do možnosti ich použitia aj v tých najvyužívanejších zariadeniach s vysokými prevádzkovými teplotami a závratnými rýchlosťami otáčania.

Naše výrobky z ocele sa predávajú v dvoch kusoch. Sú perfektné pre prevody s prevodovými pomermi od 1: 1 do 1: 4. Vyznačujú sa tvrdosťou až 10-15 HRC, čo umožňuje kónické kolesá byť extrémne odolný voči možnému mechanickému poškodeniu.

Uhol tlaku zasa dosahuje dvadsať stupňov a moduly sú k dispozícii v niekoľkých variantoch - od M1 až po M5.

Ponúka spoločnosť Ozdowski kónické kolesá Fenomenálne fungujú okrem iného v prevodovkách s nainštalovaným adaptérom alebo motorom, miniatúrnym typom L alebo LC alebo kužeľovitým typom V. Zariadenie založené na našich výrobkoch sa používa okrem iného na meracie a riadiace práce.

kónické kolesá

Na konštrukciu uhlových prevodov sa používajú úkosové súkolesia.

Máme sady kolies na prevodové stupne od 1: 1 do 1: 4.

Kolesá dodávame v pároch.

  • Ocel: C43 PN-73 / H-84026
  • Tvrdosť: 10-15 HRC
  • Uhol tlaku: 20 °
  • Dostupné moduly: od M1 do M5

Kde sa používajú kužeľové kolesá?

Kónické kolesá sa používajú všade tam, kde sa výkon prenáša na uhlové prevody. Ozubené kolesá s kolmými osami sú široko používané v mnohých priemyselných odvetviach. Prvá asociácia, ktorá nás v súvislosti s kužeľovými kolesami napadne, je zvyčajne automobilový priemysel, no treba zdôrazniť, že riešenia tohto typu zlepšujú chod mnohých ďalších strojov. Kužeľové ozubené kolesá sa používajú napríklad v leteckom a lodiarskom priemysle. Sú tiež kľúčovým prvkom mechanizmov kolesových rýpadiel a bagrov. To musíme dodať aj my kónické kolesá používajú sa aj pri stavbe vlakov.

Typy kužeľových kolies

Medzi kónické kolesá môžeme rozlíšiť tri typy. Takže máme hypoidné, priame a špirálové kužeľové kruhy. V prípade prvého typu sa deliace plochy vyznačujú hyperbolickým tvarom. Špirálové kolesá sú na druhej strane vybavené zakrivenými zubami, čo uľahčuje hladký a efektívny kontakt komponentov mechanizmu. Kónické kolesá rovné čiary sa vyznačujú tým, že ich zuby sa smerom k stredu zužujú.