Bitúnok je miesto, kde sú dôležité nielen hygienické a hygienické predpisy, ale aj vysoká efektivita prevádzky a skrátenie času medzi zabitím a odovzdaním hotového výrobku. Dôležité je tiež maximalizovať automatizáciu práce a dobrú organizáciu, aby ľudský faktor zohrával čo najmenšiu rolu.
Na dosiahnutie všetkých týchto cieľov sú potrebné pokročilé mechanizmy. Okrem horizontálnych dopravníkov a dopravníkov s hákom sa často používajú aj diferenciálne dopravníky. Čím sa vyznačujú? A kde sa používajú? Na tieto a ďalšie otázky odpovedáme v našom článku.
Čo sú diferenciálne dopravníky?
Všeobecne povedané, dopravníky sú dopravné zariadenia, ktoré sa používajú v rôznych oblastiach a majú množstvo odlišných charakteristík. V prípade bitúnku, teda miesta, kde sa porážka vykonáva a následne sa jatočné telo čistí a delí, musia výťahy spĺňať najvyššie štandardy.
A čím sa vyznačujú diferenciálne dopravníky? Tieto mechanizmy sa používajú predovšetkým na presun jatočných tiel medzi rôznymi úrovňami spracovania. Tieto prvky sú vyrobené z kvalitných materiálov, ktoré sú bezpečné pri styku s mäsom - hlavne nerez a žiarovo pozinkovaná oceľ. Ohyby a vodidlá by mali byť vyrobené z podobných materiálov, pričom upevňovacie prvky sú prevažne na báze pozinkovanej ocele alebo nehrdzavejúcej ocele. Vďaka použitiu takýchto materiálov pracujú diferenciálne dopravníky bez porúch, sú odolné, vyznačujú sa vysokou kvalitou a zaručujú efektívnu prácu.
Jedna z najdôležitejších úloh v ktorom je zapojený diferenciálny dopravník krváca zviera. Tento mechanizmus zdvihne telo pomocou slučky pripevnenej k zadnej nohe, potom ho privedie na odtokovú dráhu, po chvíli pripravené na ďalšie spracovanie.
Dôležité je, že diferenciálny dopravník môže pracovať ako od spodnej úrovne po hornú úroveň, tak aj naopak: od hornej po spodnú úroveň.
Prečo sa oplatí používať diferenciálne dopravníky na bitúnku?
Použitie moderných, vysokokvalitné diferenciálne dopravníkyako aj iných dopravných prvkov má veľký význam pri vytváraní efektívnych a bezporuchových porážkových liniek. Cieľom je samozrejme zvýšiť efektivitu prevádzky, čo znamená zvýšiť množstvo jatočných tiel pripravených za hodinu. Veľký význam má aj automatizácia úloh, ktoré donedávna vykonávali ľudia.
Netreba zabúdať ani na to, že čím kratší čas medzi jednotlivými fázami procesu, tým väčšiu hodnotu má finálny produkt, teda finálna surovina, ktorá sa má predať. Diferenciálne dopravníky majú teda nepriamy vplyv ako na kvalitu prevádzky, tak aj na kvalitu suroviny.