Ozubené kolesá sa používajú v ozubených kolesách a iných mechanizmoch, ako sú zubové čerpadlá a zubové spojky. Sú neoddeliteľnou súčasťou strojov a zariadení z rôznych odvetví a odvetví. Ich funkčnosť závisí od toho, z čoho sú vyrobené a akú pevnosť dosahujú.
Kalenie ozubených kolies
Kalenie je forma tepelného spracovania, ktorá pozostáva z niekoľkých etáp. Prvým je zahriatie materiálu na určitú teplotu. V druhom prípade by sa mal udržiavať za takýchto podmienok, kým sa jeho štruktúra neprebuduje. Najčastejšie ide o fázové zmeny. Tretia fáza je rýchle ochladenie. Ich vykonávanie za správnych podmienok vytvorí koncentráciunapätie v materiáli, ktoré zvýši tvrdosť, pevnosť, plasticitu, elasticitu alebo odolnosť proti oderu. However, toto sa dosahuje na úkor krehkosti alebo zníženia plasticity. Ozubené kolesá sú najčastejšie kalené indukciou, bezkontaktným procesom, ktorý generuje intenzívne a sústredené teplo. Špecifické efekty sa dosahujú prostredníctvom vykurovacích cyklov, frekvencie a typu chladiaceho média. Iné spôsoby kalenia sa používajú oveľa menej často.
Schopnosti kalenia
Konštrukcia ozubených kolies si vyžaduje výber materiálu, ktorý zabezpečí, že kolesá budú mať správnu pevnosť a procesné parametre. Vynikajúce výsledky možno dosiahnuť s kolesami vyrobenými z nauhličenej legovanej ocele, rozmrazenými, temperovanými, stabilizovanými a práve kalenými. Nauhličovanie, kalenie a nitridovanie sú spôsoby, ako dosiahnuť najvyššiu nosnosť pracovných plôch zubov ozubených kolies. Všetky tieto procesy však môžu byť príliš nákladné, preto zvyčajne stačí len povrchové kalenie nízkolegovaných ocelí. Týmto spôsobom sa získajú zuby s tvrdeným povrchom a pružným jadrom. Kalené prevody získavajú veľmi tvrdý a odolný povlak, ktorý získava životnosť v ťažkom pracovnom prostredí. Tepelné spracovanie môže v niektorých prípadoch spôsobiť skreslenie, ktoré je potrebné korigovať rezaním.