Во понудата подолу ќе најдете челик отпорен на абење тркала со зацврстен ланецНа Нашиот асортиман вклучува готови парчиња со центар, но исто така правиме и други модели врз основа на техничкиот цртеж што го нуди клиентот. Моделите што ги нудиме се еднокреветни, двокреветни или три-редови и сите се дизајнирани да работат со синџири со тркала.
Забите на бандажите на нашите производи се соодветно зајакнати, благодарение на што тие се отпорни на најинтензивна експлоатација. Запомнете дека при замена на ланец на машината, мора да инсталирате и нов зацврстено тркалоНа Во спротивно, тоа ќе резултира со губење на функционалноста на машината или нејзин целосен дефект.
Во понудата на ФХУ Оздовски ќе најдете тркала од типот Б, А и специјални тркала за синџири со различни големини. Во оваа широка палета ќе најдете тркала достапни по залиха и направени по нарачка.
Зацврстено тркало - апликација
Зацврстено тркало тоа е составен дел од буквално секој верижен механизам. Механизмите од овој тип главно се поврзани со велосипеди и мотоцикли, но вреди да се додаде дека тие се користат и при изградба на одредени типови автомобили, каде што се дел од опремата за темпирање. Меѓутоа, пред с all, синџирните менувачи се многу популарни во прецизната и тешка машинска индустрија. Бидејќи работат големи сили во уреди од овој тип, секој зацврстено тркало Мора да биде изработен од исклучително издржливи материјали кои овозможуваат ефикасно и без проблеми работење на уредите. Решенија од овој тип, различни по големина и степен на отпорност, може да се најдат во нашата понуда.
Зацврстено тркало - материјал и обработка
За да може тркалото на ланецот да издржи и најголеми сили, мора да биде изработено од висококвалитетен материјал, дополнително подложен на специјалистички третман. Одлична суровина за производство зацврстени тркала е јаглероден челик C43. Овој тип материјал се карактеризира не само со општо разбрана сила, туку и со специфични, детални предности, меѓу кои вреди да се нагласи отпорноста на ненадејните и скокачките сили со кои може да се справи при започнување и запирање на механизмите.
Треба да се додаде дека тајната на издржливоста зацврстено тркало не е само самата природа на материјалот од кој е направен, туку и фактот дека забите на запчаниците со голема јачина се подложени на процес на индукционо стврднување. Индукциското стврднување е техника која овозможува да се загрее само елементот што треба да се зајакне. Значи, за разлика од класичните методи на стврднување, нема потреба да се загрева, а потоа да се излади целата компонента. Во случај на зацврстени тркала, се зацврстуваат само забите кои се најмногу изложени на оштетување за време на работата на механизмите.
Елементите од овој тип достигнуваат цврстина од 50HRC, што ги прави отпорни на дополнително триење. Благодарение на овие својства зацврстено тркало може да работи во особено тешки услови, како што е дополнителна прашина.