Ефикасното функционирање на секој систем произлегува од соодветниот избор на неговите компоненти. Сепак, треба да се запомни дека со употреба сите компоненти се истрошија, а по некое време станува неопходно да се заменат. Не се разликува ниту во случајот на погонските синџири, како и придружните елементи кои го сочинуваат т.н. погонски сет. Што вреди да се знае за овие решенија? И како да ги замените? Ние одговараме на овие и други прашања во нашата статија.
Што треба да знам за погонските синџири?
Возете синџири е широко користен погон. Овие елементи се универзални, одлични во однос на квалитетот и создадени земајќи го предвид најновото знаење. Трите главни типа на синџири се прстени (врска), синџири од скали (Gall) и синџири со плочи. Нивните основни предности го вклучуваат недостатокот на лизгање, што се преведува во постојана примена и висока ефикасност (во споредба со преносите со ремен), како и без потреба да се користи силно предоптоварување.
Сепак, треба да се запомни дека и покрај неговите предности, погонските синџири се деградираат со текот на времето. Во случај да забележите неповолни промени, како што се оштетувања и намалена острина, станува неопходно да се заменат. Вреди да се одбележи дека погонскиот синџир се троши побрзо на груб терен, а исто така и кога не е применето соодветно одржување. Поважно е дека во повеќето случаи е неопходно да се замени целиот комплет, односно и запчаниците и ланецот. Само благодарение на таквата сеопфатна операција целиот систем може долго време да ја одржува својата ефикасност.
Како да го замените погонскиот синџир?
Процесот на замена на погонскиот синџир се разликува во зависност од машината во која се користи. Подолу ги прикажуваме чекорите што треба да ги преземете.
Првата задача е да ја одвртите решетката со олабавување на завртката за монтирање. Потоа, со помош на рамен шрафцигер, извадете го клипот што ги поврзува врските на ланецот, а исто така извадете го ланецот од запчаниците и извадете го тркалото. Следниот чекор е да ја одвртите втората решетка. Во оваа фаза, исто така вреди да се провери состојбата на лежиштата (ако ги има).
Откако ќе се отстрани стариот комплет за погон, можете да продолжите на следните чекори. Инсталирањето на нови елементи е слично на нивното расклопување. Сепак, вообичаен проблем со кој може да се сретнеме е употребата на предолг, неусогласен синџир. За да го задржите целиот распоред точен. После тоа, неопходно е да се навртува предниот запчаник и да се инсталира ланецот со штипка на запчаникот и рамен шрафцигер.