Предупредување: Недефиниран клуч од низа „post_type“ во /home/fhuozdowski/ftp/fhuozdowski/wp-content/themes/fhuozdowski/single.php on-line 17

Како да се пресмета модулот на запчаникот?

Запчаниците мора да бидат изработени од исклучително тврд челик, кој ќе биде отпорен на триење, корозија и механички оштетувања. Употребата на запчаници во различни типови на машини и опрема бара нивен избор во однос на техничките параметри. Од овој текст ќе научите што е модулот на запчаникот и како се пресметува.

Карактеристики на менувачот

Запчаниците се делови што се користат за машини и опрема за промена на вртежниот момент, аголната брзина и насоката. Ова се најважните компоненти на запчаниците кои работат со тркало, диск или модуларна лента со запчаник. Во секоја брзина, се разликуваат следниве:

  • број на заби (z),
  • поделен дијаметар (d),
  • дијаметар на темето (гa),
  • дијаметар на стапалото (гf),
  • дијаметарот на главното тркало (dб),
  • периферна скала (p),
  • основна скала (стр),
  • висина на забот (h),
  • висина на главата на забот (чa),
  • висина на забното стапало (чf),
  • фактор(и) на висина на забот,
  • фактор на корекција (x),
  • клиренс на темето (в),
  • заб модул (m).

Модулот е со големина што ви овозможува да ги одредите димензиите на забите и запчаниците поради условите на јачината. Ова е параметар што се користи при изборот на лавици за заедничка работа. Без оглед на големината на запчаниците, нивниот модул мора да остане ист. Неусогласеноста доведува до неправилно испреплетување, што може да резултира со брз судир на забите.

Стандардизација и дизајн

Модулот за менувачот е стандардизиран според полскиот стандард PN-ISO 54:2001 Цилиндрични запчаници за општа намена и за тешка индустрија – Модули. Можно е да се користат вредности на модули различни од оние наведени во стандардот, но тоа вклучува производство на прилагодени алатки за прилагодување на опремата со такви модули. За да го пресметате модулот на запчаникот, користете ја формулата:

m = ⌀ / (T + 2).

  • m – модул со запчаник,
  • ⌀ – дијаметарот на решетката,
  • Т- број на заби.

Модулите на менувачот се стандардизирани заедно со параметрите за градба, висината на главата на забот, висината на стапалото и вкупната висина на забите. Факторот на висина на забот се изразува во пати колку модулот. Во повеќето случаи се користат нормални заби y = 1. Под оваа вредност се ниските запци што се користат кај заострените запчаници со заоблени заби, каде што малото тркало има број на запци од 5 до 10, во запчаниците со црви, запчаници и приклучоци со повеќекратни клучеви. Вредност над 1 се користи во пумпите за менувач. Кај нормалните заби, висината на главата е еднаква на модулот, а висината на стапалото е 1.2 мм. По додавањето, можете да ја добиете вкупната висина на нормалните заби, односно 2.2 мм.

Конверзија од инчен систем

Ова е малку поинаку во земјите кои користат инчен систем. Модулот се нарекува Diametral Pitch. Ова е големината што го претставува бројот на овиеeth на gear по инч англиски дијаметар на преградното тркало. Формулата е како што следува:

DP = z/d"

  • ДП - Дијаметриски терен,
  • z – број на заби,
  • d" - дијаметарот на тркалото изразен во инчи.

Бројот на забите може да се постави d/m, т.е. дијаметарот на поддиметарскиот круг изразен во милиметри од модулот. Заменете го дијаметарот на расцепеното тркало од инчи до милиметри (1 инч англиски = 25.4 mm). Така, ја добиваме шемата за конверзија DP = 25.4/m.