Запчаниците што користат ремени со заби се популарен метод за пренос. Тоа е затоа што, освен способноста да се справат со големи вртежни момент и голема брзина, тие овозможуваат прецизна синхронизација на одделни компоненти на уредот, на пример, ракување со брегасто вратило во мотор со внатрешно согорување. Ова е важно за многу механички компоненти, но исто така е корисно, на пример, при контрола на посложените секвенци на работа. Сепак, ниедна опрема од овој тип не може да функционира непречено без соодветна макара со заби со висока издржливост. Ајде да погледнеме како работи макарата и кои механизми можат да доведат до негово предвремено абење.
Како функционираат брзините со макари со заби?
Употреба на заби појаси за возат разни механизми тоа е многу вообичаено. Се користат и кај мотори со внатрешно согорување, на пр. за прецизна контрола на вентилите и работа на дополнителната опрема, но и во многу индустриски машини, особено таму каде што е потребно соработка на многу подвижни деловиНа Принципот на работа на менувачот со запчести ремени е релативно едноставен. Макарата со погон работи, пренесување вртежен момент на ременот и менување на ротационото движење во линеарно движење, кое потоа се претвора назад во ротационо движење на управуваното тркало. Интеракцијата помеѓу макара и појас е можна со форма спојка и притисокот што се врши со помош на макара на заби на појас, и во случај на управувана макара на забно тркало. Исто така, дополнителен фактор кој влијае врз функционирањето на системот триење спојка се појавува меѓу забите.
Како се носат макари со заби?
Главната причина за предвремено абење е триење што се јавува помеѓу забите на ременот и макаратаНа Тоа предизвикува постепено абење на материјалот од кој е направено тркалото, и во зависност од тоа геометријата на забите, ова главно се однесува или на дното на жлебовите или на неговите темиња. Прекумерно оптоварување на брзините и, исто така, придонесуваат за влошување на ефектите од абење нарушувања на усогласувањешто доведуваат до забрзано абење на материјалот на рабовите на забите, а понекогаш и во неговиот среден дел.