Krumpliaračiai naudojami mechanizmuose, kurie leidžia judinti sukamąjį arba slystantį judesį neslystant dantų pagalba, esančiais ant dviejų tarpusavyje sujungtų elementų perimetrų. Jie susideda iš vainiko, dantų ir stebulės. Dėl jų konstrukcijos ir skirtingų pritaikymo formų skirtumų galima išskirti kelias pavarų grupes ir pogrupius.
Pavarų skyriai
Pagal vainiko, iš kurio kyšo dantys, formą, krumpliaračiai skirstomi į cilindrinius ir kūginius. Lauke abiem atvejais dantys gali būti išoriniai ir vidiniai. Priklausomai nuo cilindro arba padalinio kūgio susikirtimo linijos su danties šonu, yra trys pogrupiai. išsiskiria cilindriniais apskritimais ir kūginiais apskritimais. Cilindriniais apskritimais tai tiesūs dantys, sraigtiniai arba įstrižiniai dantys (linija eina išilgai varžto linijos), šeivikauliniai dantys (dviejų varžtų linija su priešingomis kryptimis), lankiniai dantys. Kūginiuose ratuose išskiriami tik tiesūs, sraigtiniai ir arkiniai dantys. Modulinės pavaros yra šnekamosios kalbos terminas, reiškiantis tiesias dantytas cilindrines pavaras, kurios naudojamos, be kita ko perjungiant pavaras arba tiesiniu režimu su modulinėmis juostelėmis.
Taikymo pavyzdžiai
Modulinės pavaros yra klasikinis mechaninis elementas, skirtas linijiniam judesiui perduoti naudojant pavarų juostas. Jie daugiausia naudojami pavarose su dideliu važiavimo greičiu ir ilgu darbiniu ilgiu. Jie yra tiek disko, tiek stebulės versijose. Jie dirba su specialiomis pavarų juostomis, kurias naudoja statybinės mašinos, pavyzdžiui, kranai. Paprastos modulinės pavaros su diskais naudojamos, be kita ko, vidaus degimo variklių konstrukcijoje. nuo alkūninio veleno, o būtent nuo jo karūnuoto disko, perneškite varomąją jėgą ir keiskite sukimo momentą, kad paleistumėte automobilio ratus per pavarų dėžę. Susijusių pavarų blokavimas sukelia sukimosi judesio perdavimą ir važiavimą iš vienos pavaros į kitą. Tokių sprendimų galima rasti lengvuosiuose ir sunkvežimiuose, statybų ir žemės ūkio technikoje.