Le ruote dentate sono utilizzate in meccanismi che consentono la trasmissione del moto rotatorio o di scorrimento senza scorrimento tramite denti posti sulle circonferenze di due elementi cooperanti. Sono costituiti da un cerchione, denti e un mozzo. A causa delle differenze nella loro struttura e nelle varie forme di applicazione, si possono distinguere molti gruppi e sottogruppi di ingranaggi.
Divisioni delle ruote dentate
In termini di forma del cerchione da cui sporgono i denti, gli ingranaggi si dividono in cilindrici e conici. W in entrambi i casi la dentatura può essere sia esterna che interna. W A seconda della linea di intersezione del cilindro o del cono primitivo con il fianco del dente, si distinguono tre sottogruppi in ingranaggi cilindrici e ingranaggi conici. Negli ingranaggi cilindrici, questi sono denti diritti, denti elicoidali o obliqui (la linea corre lungo un'elica), denti sagittali (linea a due viti con direzioni opposte), denti ad arco. Negli ingranaggi conici si distinguono solo denti diritti, elicoidali e curvi. Ingranaggi modulari è un termine colloquiale per ingranaggi cilindrici con denti dritti, che vengono utilizzati, tra l'altro, in nella variazione del rapporto di trasmissione o nel funzionamento lineare con lamelle modulari.
Esempi di applicazioni
Gli ingranaggi modulari sono il classico componente meccanico per la trasmissione del moto lineare tramite cremagliere. Sono utilizzati principalmente in azionamenti con velocità di traslazione elevate e lunghe lunghezze operative. Sono disponibili sia in versione disco che mozzo. Funzionano con speciali cremagliere utilizzate dalle macchine edili come le gru. Vengono utilizzati, tra gli altri, ingranaggi modulari diritti con un disco nella costruzione di motori a combustione interna. dall'albero motore, e più precisamente dal suo disco con un anello, trasferire la forza motrice e la variazione di coppia per l'avviamento alle ruote dell'auto attraverso il cambio. L'ingranamento degli elementi di ingranaggio di accoppiamento fa sì che il movimento di rotazione e l'azionamento vengano trasferiti da un ingranaggio all'altro. Questi tipi di soluzioni possono essere trovati in autovetture, camion, macchine edili e agricole.