Gli ingranaggi sono gli elementi più importanti in qualsiasi trasmissione a ingranaggi. Come suggerisce il nome, la caratteristica degli ingranaggi sono i denti sporgenti, cioè tagli regolari che corrono lungo l'intera circonferenza di un disco circolare. La ruota dentata è progettata per trasferire il movimento ad altre ruote o alla cremagliera – a seconda del tipo di cambio.
Il treno di ingranaggi è costituito da almeno due ingranaggi che possono essere di diametro uguale o diverso. Due ruote identiche producono la stessa coppia e girano alla stessa velocità in direzioni diverse, e due ruote con diametri diversi raggiungono velocità e coppie diverse. Grazie a questo ruote dentate può sfruttare meglio le forze motrici e le velocità di rotazione. Gli ingranaggi possono avere denti diritti, elicoidali, a tetto e ad arco.
L'uso di ingranaggi
Gli ingranaggi funzionano in vari tipi di meccanismi e sono spesso utilizzati nei sistemi di trasporto sospeso. Gli ingranaggi sono utilizzati dai produttori di automobili, macchine agricole, sistemi di trasmissione e turbine. Le ruote funzionano nelle attrezzature che usiamo tutti i giorni a casa.
Gli ingranaggi correttamente selezionati funzioneranno in modo silenzioso e affidabile, uniforme e costante. Le ruote sono facili da usare e non causano problemi durante il funzionamento. Il funzionamento silenzioso a lungo termine è garantito da una regolare manutenzione. La lubrificazione riduce le forze di attrito e quindi influisce anche sulla durata dei componenti della trasmissione. Gli ingranaggi sono quindi utilizzati in vari meccanismi nell'industria aerospaziale, automobilistica e navale molto importanti sono le proprietà dell'acciaio, che deve essere caratterizzato da elevata duttilità e resistenza allo schiacciamento. Pertanto, l'acciaio al carbonio, l'acciaio legato e la ghisa nera sono spesso utilizzati per la produzione di ingranaggi.