Tarjoamme sinulle erittäin kestäviä ja tarkasti valmistettuja kartiohammaspyöriä, joita käytetään kartiohammaspyörien rakentamiseen kartiomaiset pyörät. Ne on valmistettu laadukkaasta C43 PN-73 / H-84026 -teräksestä. Tämä tarkoittaa mahdollisuutta käyttää niitä jopa kaikkein eniten käytetyissä laitteissa, joissa on korkeat käyttölämpötilat ja huimaavat pyörimisnopeudet.
Terästuotteitamme myydään kahden kappaleen sarjoina. Ne sopivat erinomaisesti vaihteille 1: 1 - 1: 4. Niiden kovuus on jopa 10-15 HRC, mikä mahdollistaa kartiomaiset pyörät oltava erittäin kestäviä mahdollisille mekaanisille vaurioille.
Painekulma puolestaan saavuttaa kaksikymmentä astetta, ja moduuleja on saatavana useina versioina - M1: stä jopa M5: een.
Ozdowski -yhtiön tarjoama kartiomaiset pyörät Ne toimivat ilmiömäisesti muun muassa vaihteissa, joissa on asennettu sovitin tai moottori, miniatyyri L- tai LC -tyyppi tai kartiomainen V. Tuotteisiin perustuvia laitteita käytetään muun muassa mittaus- ja ohjaustöihin.
Kartiohammaspyöriä käytetään kulmavaihteiden rakentamiseen.
Meillä on pyöräsarjoja vaihteiden tekemiseksi 1: 1 - 1: 4.
Toimitamme pyörät pareittain.
- Teräslaatu: C43 PN-73 / H-84026
- Kovuus: 10-15 HRC
- Painekulma: 20 °
- Saatavilla olevat moduulit: M1 - M5
Missä käytetään viistopyöriä?
Kartiomaiset pyörät käytetään kaikkialla, missä voima välittyy kulmavaihteisiin. Hammaspyörät, joissa on kohtisuorat akselit, ovat laajalti käytössä monilla teollisuudenaloilla. Ensimmäinen assosiaatio, joka tulee mieleen kartiomaisten pyörien yhteydessä, on yleensä autoteollisuus, mutta on syytä korostaa, että tämän tyyppiset ratkaisut parantavat monien muiden koneiden toimintaa. Kartiovaihteita käytetään esimerkiksi ilmailu- ja laivanrakennusteollisuudessa. Ne ovat myös keskeinen osa pyörillä varustettujen kaivinkoneiden ja ruoppauskoneiden mekanismeja. Meidän on myös lisättävä se kartiomaiset pyörät niitä käytetään myös junien rakentamiseen.
Viistopyörien tyypit
Joukossa kartiomaiset pyörät voimme erottaa kolme tyyppiä. Joten meillä on hypoidi, suora ja kierre kartiomainen ympyrä. Ensimmäisen tyypin tapauksessa väliseinäpinnoille on ominaista hyperbolinen muoto. Kierrepyörät puolestaan on varustettu kaarevilla hampailla, mikä helpottaa mekanismin osien tasaista ja tehokasta kosketusta. Kartiomaiset pyörät suorille viivoille on ominaista, että niiden hampaat kapenevat kohti keskustaa.