varoitus: Määrittämätön taulukkoavain "post_type" sisään /home/fhuozdowski/ftp/fhuozdowski/wp-content/themes/fhuozdowski/single.php linjalla 17

Mistä hammaspyörä on tehty ja missä sitä käytetään?

Hammaspyörät ovat erottamaton osa erityyppisiä koneita ja teollisuuslaitteita. Ne mahdollistavat voimansiirron ja liikkeen sekä suunnan, nopeuden tai vääntömomentin muuttamisen. Mistä elementeistä ne koostuvat?

Vaihteen rakentaminen

Joka hammaspyörä koostuu kahdesta pääelementistä: napa ja vanne.

Napa on pyörän osa, jolla se kiinnitetään akseliin erilaisilla liitoksilla, kuten kiilattu, uritettu, puristussovitettu tai kiilattu. Sillä voi olla eri muotoja ja mittoja liitostyypistä ja kuormasta riippuen.

Seppele puolestaan ​​on elementti, jolla hampaat sijaitsevat. Siinä voi olla eri hampaiden lukumäärä, korkeus ja muoto pyörän tyypistä riippuen. Jotta niitä käytetään siirtämään liikettä ja voimaa koskettamalla toisen vaihteen tai hammastangon hampaat. Niillä on määritelty profiili, joka varmistaa oikean kiinnittymisen ja minimoi liukumisen ja kulumisen. Hampaat voivat olla suoria, kierteisiä, kruunuisia tai kaarevia hammaslinjan muodosta riippuen.

Vaihteiden käyttö

Vaihteita käytetään laajasti teollisuuden ja tekniikan eri aloilla. Tottunut voimansiirto eri asennon ja pyörimisnopeuden akselien välillä. Niiden avulla voit muuttaa liikesuuntaa, vähentää tai lisätä vääntömomenttia ja saada sopivan suhteen. Vaihteet ovat välttämättömiä monissa koneissa ja laitteissa, kuten:

  • moottoriajoneuvot - autot, moottoripyörät, polkupyörät, traktorit, veturit jne.
  • maatalouskoneet – niittokoneet, puimurit, paalaimet jne.
  • rakennuskoneet - kaivinkoneet, porauslaitteet, nosturit jne.
  • teollisuuskoneet – sorvit, jyrsinkoneet, puristimet jne.
  • kodinkoneet - kellot, vaa'at, pölynimurit jne.
  • elektroniset laitteet - kiintolevyt, optiset asemat, tulostimet jne.

Jos etsit laadukkaita vaihteita koneillesi ja laitteillesi, ota yhteyttä FHU Ozdowskiin. Meillä on laaja valikoima vaihteita eri parametreillä ja tyypeillä.