Hammaspyörät on valmistettava erittäin kovasta teräksestä, joka kestää kulutusta, korroosiota ja mekaanisia vaurioita. Hammaspyörien käyttö erityyppisissä koneissa ja laitteissa edellyttää niiden teknisten parametrien valintaa. Tästä tekstistä opit, mikä hammaspyörämoduuli on ja miten se lasketaan.
Vaihteiston ominaisuudet
Hammaspyörät ovat osia, joita käytetään koneissa ja laitteissa vääntömomentin, kulmanopeuden ja suunnan muuttamiseksi. Nämä ovat tärkeimmät komponentit pyörällä, levyllä tai modulaarisella hammaspyöränauhalla toimivissa hammaspyörissä. Jokaisessa vaihteessa erotetaan seuraavat:
- hampaiden lukumäärä (z),
- halkaisija (d),
- kärjen halkaisija (da),
- jalan halkaisija (df),
- pääpyörän halkaisija (db),
- kehäasteikko (p),
- perusasteikko (s),
- hampaiden korkeus (h),
- hampaiden pään korkeus (ha),
- hampaan jalan korkeus (hf),
- hampaan korkeustekijä(t),
- korjauskerroin (x),
- kärjen välys (c),
- hammasmoduuli (m).
Moduuli on koko, jonka avulla voit määrittää hampaiden ja hammaspyörien mitat lujuusolosuhteiden vuoksi. Tämä on parametri, jota käytetään valittaessa telineitä toimimaan yhdessä. Takarattaiden koosta riippumatta niiden moduulin on pysyttävä samana. Yhteensopimattomuus johtaa väärään lukitukseen, mikä voi johtaa nopeaan hampaiden törmäykseen.
Standardointi ja suunnittelu
Vaihteistomoduuli on puolalaisen standardin PN-ISO 54:2001 standardoitu koko. Yleiskäyttöiset lieriömäiset hammaspyörät ja raskaaseen teollisuuteen – Moduulit. On mahdollista käyttää muita kuin standardissa määriteltyjä moduuliarvoja, mutta tämä edellyttää räätälöityjen vaihteistotyökalujen valmistamista tällaisilla moduuleilla. Laske hammaspyörämoduuli käyttämällä kaavaa:
m = ⌀ / (T + 2).
- m – hammaspyörämoduuli,
- ⌀ - telineen halkaisija,
- T- hampaiden lukumäärä.
Vaihteistomoduulit on standardoitu asteikkoparametrien, hampaiden pään korkeuden, jalan korkeuden ja hampaiden kokonaiskorkeuden kanssa. Hampaiden korkeuskerroin ilmaistaan kertaa moduuli. Useimmissa tapauksissa käytetään normaaleja hampaita y = 1. Tämän arvon alapuolella ovat matalat hampaat, joita käytetään kartiohammasvaihteissa, joissa pienessä pyörässä on hampaiden lukumäärä 5 - 10, kierukkavaihteissa, hammaspyörissä ja kierteisissä moninapiliitoksissa. Hammasrataspumpuissa käytetään arvoa, joka on suurempi kuin 1. Normaaleissa hampaissa pään korkeus on yhtä suuri kuin moduulin korkeus ja jalan korkeus on 1.2 mm. Lisäyksen jälkeen saat normaalien hampaiden kokonaiskorkeuden, eli 2.2 mm.
Muunnos tuumajärjestelmästä
Tämä on hieman erilainen maissa, joissa käytetään tuumajärjestelmää. Moduuli on nimeltään Diametral Pitch. Tämä on koko, joka edustaa näiden lukumäärääeth of the gear per tuuma jakopyörän englantilainen halkaisija. Kaava on seuraava:
DP = z/d"
- DP - halkaisija,
- z – hampaiden lukumäärä,
- d" – pyörän halkaisija tuumina.
Hampaiden lukumäärä voidaan sijoittaa d/m, ts. osahalkaisijan ympyrän halkaisija millimetreinä ilmaistuna moduulilla. Vaihda jaetun pyörän halkaisija tuumasta millimetreihin (1 tuuman englanti = 25.4 mm). Näin saadaan muunnoskuvio DP = 25.4/m.