Koniese wiele

Ons bied u uiters duursame en presies gemaakte skuinsratte wat gebruik word vir die konstruksie van skuinsratte koniese wiele. Hulle is gemaak van kwaliteit C43 PN-73 / H-84026 staal. Dit lei tot die moontlikheid om dit te gebruik in selfs die mees uitgebuite toestelle met hoë bedryfstemperatuur en duiselende rotasiesnelhede.

Ons staalprodukte word in twee stelle verkoop. Dit is ideaal vir ratte met 'n ratverhouding van 1: 1 tot 1: 4. Hulle word gekenmerk deur 'n hardheid van tot 10-15 HRC, wat dit moontlik maak koniese wiele uiters bestand teen moontlike meganiese skade.

Op sy beurt bereik die drukhoek twintig grade, en die modules is beskikbaar in verskillende variante - van M1 tot selfs M5.

Aangebied deur die Ozdowski -onderneming koniese wiele Hulle werk fenomenaal, onder meer in ratte met 'n geïnstalleerde adapter of motor, miniatuur L- of LC -tipe of koniese V. Die toerusting wat op ons produkte gebaseer is, word onder meer gebruik vir metings- en kontrolewerk.

koniese wiele

Skuinste ratte word gebruik vir die konstruksie van hoekratte.

Ons het stelle wiele om ratte van 1: 1 tot 1: 4 te maak.

Ons lewer wiele in pare af.

  • Staalgraad: C43 PN-73 / H-84026
  • Hardheid: 10-15 HRC
  • Drukhoek: 20 °
  • Beskikbare modules: van M1 tot M5

Waar word die skuinswiele gebruik?

Koniese wiele word gebruik waar krag ook al na hoekratte oorgedra word. Tandratte met loodregte asse word wyd in talle nywerhede gebruik. Die eerste assosiasie wat in gedagte kom in verband met koniese wiele is gewoonlik motor, maar dit is die moeite werd om te beklemtoon dat oplossings van hierdie tipe die werking van baie ander masjiene verbeter. Kantelratte word byvoorbeeld in die lugvaart- en skeepsboubedrywe gebruik. Hulle is ook 'n sleutelelement van die meganismes van wielgraafmachines en baggerbote. Ons moet dit ook byvoeg koniese wiele hulle word ook gebruik vir die bou van treine.

Tipes skuinswiele

Onder koniese wiele ons kan drie tipes onderskei. Ons het dus hipoïede, reguit en spiraalvormige koniese sirkels. In die geval van die eerste tipe word die skeidingsoppervlaktes gekenmerk deur 'n hiperboliese vorm. Die spiraalwiele, aan die ander kant, is toegerus met geboë tande, wat gladde en effektiewe kontak van die meganismekomponente vergemaklik. Koniese wiele die reguit lyne word gekenmerk deur die feit dat hul tande na die middel toe smal.