У пропозиції нижче ви знайдете сталь, стійку до стирання загартовані ланцюгові колеса. Наш асортимент містить готові приклади з концентратором, але ми також виготовляємо інші моделі на основі технічного креслення, наданого замовником. Моделі, які ми пропонуємо, є одно-, дво- або трирядними, і всі вони призначені для роботи з приводно-роликовими ланцюгами.
Зуби на обідках нашої продукції були належним чином зміцнені, завдяки чому вони стійкі до найінтенсивнішої експлуатації. Пам’ятайте, що замінюючи ланцюг на машині, ви також повинні встановити новий загартоване колесо. В іншому випадку це призведе до втрати працездатності машини або її повного виходу з ладу.
У пропозиції FHU Ozdowski ви знайдете колеса типу B, A та спеціальні колеса для ланцюгів різних розмірів. У цьому широкому асортименті Ви знайдете колеса, наявні як зі складу, так і зроблені на замовлення.
Загартоване колесо - застосування
Загартоване колесо він є невід’ємною частиною практично кожного ланцюгового механізму. Механізми цього типу в основному пов'язані з велосипедами та мотоциклами, але варто додати, що вони також використовуються при будівництві певних типів автомобілів, де вони є частиною механізмів ГРМ. Однак перш за все ланцюгові передачі дуже популярні у промисловості точного та важкого машинобудування. Оскільки в пристроях такого типу працюють великі сили загартоване колесо Він повинен бути виготовлений з надзвичайно міцних матеріалів, які забезпечують ефективну та безперебійну роботу пристроїв. Рішення цього типу, різні за розміром та ступенем опору, можна знайти у нашій пропозиції.
Загартоване колесо - матеріал та обробка
Щоб ланцюгове колесо витримувало навіть найбільші сили, воно повинно бути виготовлене з високоякісного матеріалу, додатково підданого лікуванню спеціаліста. Відмінна сировина для виробництва загартовані колеса це вуглецева сталь С43. Цей тип матеріалу характеризується не тільки загальнозрозумілою міцністю, але й конкретними детальними перевагами, серед яких варто підкреслити опір різким силам стрибків і стрибків, з якими можна справлятися під час запуску та зупинки механізмів.
Слід додати, що секрет витривалості загартоване колесо це не тільки сама природа матеріалу, з якого він виготовлений, а й той факт, що зуби високоміцних шестерень піддаються процесу індукційного зміцнення. Індукційне твердіння - це техніка, яка дозволяє нагрівати лише той елемент, який необхідно зміцнити. Отже, на відміну від класичних методів загартовування, немає необхідності нагрівати, а потім охолоджувати весь компонент. У разі загартованих коліс загартовуються лише зуби, які найбільше піддаються пошкодженню під час роботи механізмів.
Елементи цього типу досягають твердості 50HRC, що робить їх стійкими до додаткового тертя. Завдяки цим властивостям загартоване колесо може працювати в особливо складних умовах, таких як додатковий пил.