Në ofertën më poshtë do të gjeni çelik rezistent ndaj gërryerjes rrotat e zinxhirit të ngurtësuarMe Asortimenti ynë përfshin shembuj të gatshëm me një shpërndarës, por ne gjithashtu bëjmë modele të tjera bazuar në vizatimin teknik të ofruar nga klienti. Modelet që ne ofrojmë janë të vetme, të dyfishta ose tre rreshta dhe të gjitha ato janë të dizajnuara për të punuar me zinxhirë me rrota.
Dhëmbët në buzën e produkteve tona janë përforcuar në mënyrë adekuate, falë të cilave ato janë rezistente ndaj shfrytëzimit më intensiv. Mos harroni se kur zëvendësoni një zinxhir në makinën tuaj, gjithashtu duhet të instaloni një të re rrota e ngurtësuarMe Përndryshe, do të rezultojë në humbjen e funksionalitetit të makinës ose dështimin e tij të plotë.
Në ofertën e FHU Ozdowski do të gjeni rrota të tipit B, A dhe rrota speciale për zinxhirë të madhësive të ndryshme. Në këtë gamë të gjerë do të gjeni rrota të disponueshme nga stoku dhe të bëra me porosi.
Rrota e ngurtësuar - aplikim
Rrota e ngurtësuar është pjesë përbërëse e pothuajse çdo mekanizmi zinxhir. Mekanizmat e këtij lloji lidhen kryesisht me biçikleta dhe motoçikleta, por vlen të shtohet se ato përdoren gjithashtu në ndërtimin e llojeve të caktuara të makinave, ku ato janë pjesë e ingranazheve të kohës. Mbi të gjitha, megjithatë, transmetimet zinxhir janë shumë të njohura në industrinë e makinerive të sakta dhe të rënda. Sepse ka forca të mëdha në punë në pajisjet e këtij lloji, secila rrota e ngurtësuar Duhet të jetë prej materialeve jashtëzakonisht të qëndrueshme që mundësojnë funksionimin efikas dhe pa probleme të pajisjeve. Zgjidhje të këtij lloji, të ndryshme për nga madhësia dhe shkalla e rezistencës, mund të gjenden në ofertën tonë.
Rrota e ngurtësuar - material dhe përpunim
Në mënyrë që rrota zinxhir të përballojë edhe forcat më të mëdha, ajo duhet të jetë prej materiali me cilësi të lartë, i nënshtruar shtesë trajtimit specialistik. Një lëndë e parë e shkëlqyer për prodhim rrota të ngurtësuara është çeliku i karbonit C43. Ky lloj materiali karakterizohet jo vetëm nga forca e kuptuar përgjithësisht, por edhe nga avantazhet specifike, të detajuara, ndër të cilat vlen të theksohet rezistenca ndaj forcave të papritura dhe të kërcimit që mund të trajtohen gjatë fillimit dhe ndalimit të mekanizmave.
Duhet shtuar se sekreti i qëndrueshmërisë rrota e ngurtësuar nuk është vetëm vetë natyra e materialit nga i cili është bërë, por edhe fakti që dhëmbët e ingranazheve me forcë të lartë i nënshtrohen një procesi të forcimit me induksion. Ngurtësimi me induksion është një teknikë që lejon të nxehet vetëm elementi që duhet forcuar. Pra, ndryshe nga metodat klasike të ngurtësimit, nuk ka nevojë të ngrohni dhe pastaj ftohni të gjithë përbërësin. Në rastin e rrotave të ngurtësuara, ngurtësohen vetëm dhëmbët të cilët janë më të ekspozuar ndaj dëmtimit gjatë funksionimit të mekanizmave.
Elementet e këtij lloji arrijnë një ngurtësi prej 50HRC, gjë që i bën ata rezistent ndaj fërkimit shtesë. Falë këtyre pronave rrota e ngurtësuar mund të punojnë në kushte veçanërisht të vështira, të tilla si pluhur shtesë.