Učinkovito delovanje vsakega sistema je posledica ustrezne izbire njegovih komponent. Vendar je treba zapomniti, da se z uporabo vse komponente obrabijo in jih je čez nekaj časa treba zamenjati. Nič drugače ni pri pogonskih verigah, pa tudi pri spremljajočih elementih, ki sestavljajo t.i. pogonski komplet. Kaj je vredno vedeti o teh rešitvah? In kako jih zamenjati? Na ta in druga vprašanja odgovarjamo v našem članku.
Kaj moram vedeti o pogonskih verigah?
Pogonske verige je pogosto uporabljen pogon. Ti elementi so univerzalni, kakovostno odlični in ustvarjeni ob upoštevanju najnovejšega znanja. Tri glavne vrste verig so obročne (vezne) verige, lestvene (Gallove) verige in ploščaste verige. Njihove osnovne prednosti vključujejo pomanjkanje zdrsa, kar pomeni stalno uporabo in visoko učinkovitost (v primerjavi z jermenskimi prenosi), pa tudi ni treba uporabljati močne prednapetosti.
Vendar je treba spomniti, da kljub svojim prednostim, pogonske verige sčasoma propadajo. V primeru, da opazimo neugodne spremembe, kot so poškodbe in zmanjšana ostrina, jih je treba zamenjati. Omeniti velja, da se pogonska veriga hitreje obrablja na neravnem terenu in tudi brez ustreznega vzdrževanja. Pomembno je, da je v večini primerov potrebno zamenjati celoten komplet, torej tako zobnike kot verigo. Le zahvaljujoč tako celovitemu delovanju lahko celoten sistem dolgo časa ohranja svojo učinkovitost.
Kako zamenjati pogonsko verigo?
Postopek zamenjave pogonske verige se razlikuje glede na stroj, v katerem se uporablja. Spodaj opisujemo korake, ki jih je treba izvesti.
Prva naloga je odviti stojalo tako, da popustite pritrdilni vijak. Nato s ploščatim izvijačem odstranite sponko, ki povezuje člene verige, in odstranite tudi verigo z zobnikov in odstranite kolo. Naslednji korak je odviti drugo stojalo. Na tej stopnji je vredno preveriti tudi stanje ležajev (če obstajajo).
Ko odstranite stari komplet pogonov, lahko nadaljujete z naslednjimi koraki. Montaža novih elementov je podobna njihovi demontaži. Vendar pa je pogosta težava, s katero se lahko srečamo, uporaba predolge, neusklajene verige. Da bo celotna postavitev pravilna. Po tem je potrebno priviti sprednji zobnik in namestiti verigo s sponko na zobnik in ravnim izvijačem.