Zobniki, ki uporabljajo zobate jermene, so priljubljen način prenosa. To je zato, ker poleg zmožnosti rokovanja z velikimi navori in velikimi hitrostmi omogočajo natančno sinhronizacijo posameznih sestavnih delov naprave, na primer rokovanje z odmično gredjo v motorju z notranjim zgorevanjem. To je pomembno za številne mehanske komponente, uporabno pa je tudi na primer pri nadzoru kompleksnejših zaporedij dela. Vendar nobeno orodje te vrste ne more nemoteno delovati brez ustreznega zobato jermenico z visoko obstojnostjo. Poglejmo, kako škripec deluje in kateri mehanizmi lahko privedejo do njegove prezgodnje obrabe.
Kako delujejo zobniki z zobatimi jermenicami?
Uporaba zobatih jermenov za poganjati različne mehanizme je zelo pogosta. Uporabljajo se tako v motorjih z notranjim izgorevanjem, npr. za natančno krmiljenje ventilov in delovanje pribora, pa tudi v mnogih industrijskih strojih, zlasti tam, kjer je to potrebno sodelovanje številnih gibljivih delov. Načelo delovanja zobnika z zobatimi jermeni je relativno preprosto. Pogonski jermen deluje, prenos navora na jermen in spreminjanje rotacijskega gibanja v linearno gibanje, ki se nato spet pretvori v rotacijsko gibanje pogonskega kolesa. Interakcija med jermenico in jermenom je možna z sklopka oblike in pritisk, ki ga izvaja zobatec jermenice na zobati jermen, in v primeru gnanega jermenice na zobatem kolesu. Dodaten dejavnik, ki vpliva na delovanje sistema, je tudi torna sklopka pojavi med zobmi.
Kako se nosijo zobati jermenici?
Glavni vzrok prezgodnje obrabe je trenje, ki nastane med zobatostjo jermena in jermenico. Povzroča postopno obrabo materiala, iz katerega je bilo kolo izdelano, in odvisno od tega geometrija zob, to v glavnem velja za dno požiralnikov ali za njegove teme. Prekomerne obremenitve zobnikov in prispevajo tudi k poslabšanju učinkov obrabe motnje poravnaveki vodijo do pospešene abrazije materiala na robovih zobovja, včasih pa tudi v njegovem srednjem delu.