Den effektive driften av hvert system er resultatet av riktig valg av dets komponenter. Imidlertid bør det huskes at alle komponentene slites ut ved bruk, og etter en tid blir det nødvendig å erstatte dem. Det er ikke annerledes når det gjelder drivkjeder, samt de medfølgende elementene som utgjør den s.k. drivsett. Hva er verdt å vite om disse løsningene? Og hvordan erstatte dem? Vi svarer på disse og andre spørsmål i artikkelen vår.
Hva bør jeg vite om drivkjeder?
Drivkjeder er en mye brukt stasjon. Disse elementene er universelle, utmerket med tanke på kvalitet og skapt under hensyntagen til den nyeste kunnskapen. De tre hovedtypene kjeder er ringkjeder (lenkekjeder), stigekjeder (Gall) og platekjeder. Deres grunnleggende fordeler inkluderer mangelen på slip, noe som betyr konstant påføring og høy effektivitet (sammenlignet med beltetransmisjoner), samt at det ikke er nødvendig å bruke en sterk forspenning.
Imidlertid bør det huskes at til tross for fordelene, drivkjeder brytes ned over tid. Ved merking av ugunstige endringer, som skader og redusert skarphet, blir det nødvendig å erstatte dem. Det er verdt å merke seg at drivkjeden slites raskere i ulendt terreng og også når det ikke er utført riktig vedlikehold. Viktigere, i de fleste tilfeller er det nødvendig å erstatte hele settet, det vil si både tannhjulene og kjedet. Bare takket være en så omfattende operasjon kan hele systemet opprettholde sin effektivitet i lang tid.
Hvordan skifter man ut drivkjeden?
Prosessen med å bytte ut drivkjeden varierer avhengig av maskinen den brukes i. Vi skisserer fremgangsmåten nedenfor.
Den første oppgaven er å skru av stativet ved å løsne monteringsbolten. Deretter, bruk en flat skrutrekker, fjern klipsen som forbinder kjedeleddene, og fjern også kjedet fra tannhjulene og fjern hjulet. Neste trinn er å skru av det andre stativet. På dette stadiet er det også verdt å sjekke tilstanden til lagrene (hvis noen).
Når det gamle stasjonssettet er fjernet, kan du fortsette til de neste trinnene. Montering av nye elementer ligner på demontering. Et vanlig problem vi kan støte på er imidlertid bruken av en for lang kjede som ikke stemmer overens. For å holde hele oppsettet riktig. Etter det er det nødvendig å skru det fremre tannhjulet og installere kjedet med et klips på tannhjulet og en flat skrutrekker.