歯車は、相互接続された 2 つの要素の周囲にある歯の助けを借りて、滑ることなく回転運動またはスライド運動を行うことができる機構に使用されます。それらは花輪、歯、ハブで構成されています。設計の違いや使用形態の違いにより、歯車の複数のグループとサブグループを区別できます。
歯車分割
歯が突き出ている花輪の形状の観点から、歯車は円筒形と円錐形に分けられます。 どちらの場合も、歯列は内部だけでなく外部にもあります。 円柱または分割円錐と歯の側面との交線に応じて、3 つのサブグループに分けられます。 円筒円と円錐円に区別されます。円筒形の場合、これらはまっすぐな歯、ネジまたは斜めの歯（線はネジの線に沿って走っています）、腓骨の歯（反対方向の2つのネジの線）、アーチ状の歯です。テーパーホイールでは、ストレート、スクリュー、アーチ型の歯のみが区別されます。 モジュラーギアは、 直歯の円筒歯車などに使われる俗称。モジュラースラットを使用したギアシフトまたはリニア操作で。
アプリケーション例
モジュラーギアは、ギアストリップを使用して直線運動を伝達するための古典的な機械要素です。 これらは主に、移動速度が高く、作動長が長いドライブで使用されます。 ディスク バージョンとハブ バージョンの両方で利用できます。クレーンなどの建設機械で使用される特殊なギア ストリップで動作します。ディスク付きのシンプルなモジュラーギアは、特に内燃エンジンの構造に使用されます。クランクシャフトから、そして正確にはそのクラウンディスクから駆動力が伝達され、トルクが変化し、ギアボックスを介して車の車輪で始動します。関連する歯車が連動することにより、ある歯車から別の歯車に回転運動と駆動力が伝達されます。このようなソリューションは、乗用車やトラック、建設機械や農業機械に見られます。