以下のオファーでは、耐摩耗性のある鋼を見つけることができます 硬化チェーンホイール。 ハブ付きの既製の例もありますが、お客様からご提供いただいた製図をもとに他のモデルも製作しております。 私たちが提供するモデルは、XNUMX列、XNUMX列、またはXNUMX列で、すべてドライブローラーチェーンで動作するように設計されています。
当社の製品のリムの歯は適切に補強されており、そのおかげで最も集中的な搾取に耐性があります。 マシンのチェーンを交換するときは、新しいチェーンも取り付ける必要があることに注意してください 硬化ホイール。 そうしないと、マシンの機能が失われたり、完全に障害が発生したりします。
FHU Ozdowskiのオファーには、B、Aタイプのホイール、およびさまざまなサイズのチェーン用の特別なホイールがあります。 この幅広い範囲で、在庫から入手可能なホイールとオーダーメイドのホイールの両方を見つけることができます。
硬化ホイール-アプリケーション
硬化ホイール これは、事実上すべてのチェーンメカニズムの不可欠な部分です。 このタイプのメカニズムは主に自転車やオートバイに関連していますが、タイミングギアの一部である特定のタイプの自動車の製造にも使用されていることを付け加える価値があります。 しかし、とりわけ、チェーントランスミッションは精密および重機業界で非常に人気があります。 このタイプのデバイスには大きな力が働いているため、それぞれ 硬化ホイール デバイスの効率的でトラブルのない操作を可能にする非常に耐久性のある材料でできている必要があります。 サイズと抵抗の程度が異なるこのタイプのソリューションは、当社の製品に含まれています。
硬化ホイール-材料と加工
チェーンホイールが最大の力にも耐えられるようにするには、高品質の素材で作られ、さらに専門家による処理が必要です。 生産のための優れた原料 硬化ホイール C43炭素鋼です。 このタイプの材料は、一般的に理解されている強度だけでなく、特定の詳細な利点によっても特徴付けられます。その中で、メカニズムの開始および停止中に対処できる突然のジャンプ力に対する耐性を強調する価値があります。
持久力の秘訣は 硬化ホイール それは、それが作られている材料の性質そのものであるだけでなく、高強度歯車の歯が高周波焼入れプロセスにかけられているという事実でもあります。 高周波焼入れは、強化が必要な要素のみを加熱できるようにする技術です。 そのため、従来の硬化方法とは異なり、コンポーネント全体を加熱してから冷却する必要はありません。 硬化したホイールの場合、メカニズムの操作中に最も損傷を受けやすい歯のみが硬化します。
このタイプの要素は50HRCの硬度に達し、追加の摩擦に耐えるようになります。 これらのプロパティのおかげで 硬化ホイール 追加のほこりなど、特に困難な状況で動作する可能性があります。