ベルトトランスミッションの発明は、産業革命の基礎のXNUMXつでした。 それ以来、機械や生産ラインが使用せずに機能することを想像することは困難です。 それらは耐久性がありますが、摩耗する可能性もあります。 プーリーをいつ交換する必要があるかをどのように知ることができますか？
ベルトトランスミッションはどのように構成されていますか？
ベルトギアが折りたたまれます アクティブおよびパッシブプーリーと弾性ベルト付きドライブを送信します。 ギアは、非常に幅広いアプリケーションと信じられないほどの信頼性が特徴です。 それらは、自動車エンジン、農業機械、コンベヤーベルト、または産業で使用される機器など、ほぼすべての場所に存在します。 しかし、使用の結果としてホイールのXNUMXつが損傷した場合はどうなりますか？
プーリーウェア
プーリーの摩耗は主にその摩耗によるものです。 システム要素の不適切なマッチング、プーリーの溝角度の不適切な設定、または角度と平行の位置合わせのずれが発生した場合、プーリーは次のように表示されることがあります。 わずかな引っかき傷、擦り傷、または変形。これらは時間の経過とともにガウジの形成につながります。。 最も適格な機械的損傷 歯付きプーリー できるだけ早く交換するために肉眼で見ることができます。 ホイールが正常に機能していないかどうかをどのように判断できますか？
プーリーの摩耗の兆候
プーリーの摩耗の最初の兆候のXNUMXつは、ベルトの誤動作です。これは、デバイスから発生する過度のノイズまたは異常なノイズです。 別の不穏な症状は ホイール温度の過度の上昇。 ここで、最も一般的な原因は、ベアリングと適切な潤滑または汚染の欠如です。 プーリーの摩耗のもうXNUMXつの症状は ベルトをひねる -ここでの原因は、ホイールの位置合わせの真直度の欠如または間違った溝プロファイルである可能性があります。
ベルトトランスミッションは実質的にメンテナンスフリーのデバイスですが、適切な構成に時間をかけ、定期的なメンテナンスを行う価値があります。