歯車は変更される可能性のある機構で構成されており、周囲の XNUMX つの相互接続された要素によって構成されています。 これらは、venka、зубов、およびコンセントレーターに基づいています。 アプリオリ лить несколько グループとサブグループ передач のデザインとさまざまな形式を見ていきます。
部門ペダック
С точки зрения формы венка, из которого выступают зубы, øестерни д елятся на цилиндрические конические. В Собоих случаях зубной протез может быть как внезним, так и внутре нним. В зависимости от линии пересечения цилиндра или делегового конус а со стороной зуба, три サブグループはв цилиндрических кругах и конических круга хに分かれます。 В цилиндрических кругах это прямые зубы, винт или косые зубы (линия проходит вдоль линии винта), малоберцовочные зубы (двухвинтовая лин ия с 反ポロジュネミー направлениями)、アロクニエ зубы。 Только прямые、винтовые、арочные зубы отличаются конические коле са。 モジュラーシェスター とりわけ、разговорный термин для прямозубых цилиндрических передач、которы е используютсяなどモジュラープランを利用できます。
哲学の入門書
古典的な機械要素を備えたモジュラーシェスターは、最新の機能を備えています。 これらは高層部門と длительной рабочей длины に基づいています。 これらはディスクとコンセントレータで利用できます。 彼らは特別なポーランド人、ポーランド人の水道などの回転機械を使って働いています。 とりわけ、内部エネルギー構造の観点から見た、ディスク空間内の単純なモジュール構造。 от коленчатого вала, именно от его коронованного диска, нести дв ижущей силой изменить крутящий момент, чтобы на Їать на колесах ав томобиля через коробку передач. ブロックチェーンで将来に関する情報を入手しましょう。 そのようなreshenie можно найти в 脚と墓の車、стро itelnoy、seleckokhoseテクノロジー。