תפעול יעיל של כל מערכת נובע מבחירה מתאימה של מרכיביה. עם זאת, יש לזכור כי עם השימוש כל הרכיבים נשחקים, ולאחר זמן מה יש צורך להחליף אותם. זה לא שונה במקרה של שרשראות הנעה, כמו גם האלמנטים הנלווים המרכיבים את מה שנקרא סט כונן. מה כדאי לדעת על הפתרונות הללו? ואיך מחליפים אותם? אנו עונים על שאלות אלו ואחרות במאמר שלנו.
מה עלי לדעת על שרשראות הנעה?
שרשרות הנעה הוא כונן בשימוש נרחב. אלמנטים אלו הם אוניברסליים, מצוינים מבחינת איכות ונוצרים תוך התחשבות בידע העדכני ביותר. שלושת הסוגים העיקריים של שרשראות הם שרשראות טבעות (חוליות), שרשראות סולם (גל) ושרשראות צלחות. היתרונות הבסיסיים שלהם כוללים את היעדר החלקה, שמתורגם ליישום קבוע ויעילות גבוהה (בהשוואה לתמסורות רצועות), כמו גם אין צורך להשתמש בעומס מוקדם חזק.
עם זאת, יש לזכור שלמרות יתרונותיו, שרשראות הנעה מתכלות עם הזמן. במקרה שמבחינים בשינויים שליליים, כגון נזקים וחדות מופחתת, יש צורך להחליפם. ראוי לציין ששרשרת ההינע נשחקת מהר יותר בשטח קשה וגם כאשר לא בוצעה תחזוקה נאותה. חשוב לציין, ברוב המקרים יש צורך להחליף את כל הסט, כלומר גם את גלגלי השיניים וגם את השרשרת. רק הודות לפעולה כל כך מקיפה יכולה המערכת כולה לשמור על יעילותה לאורך זמן.
איך מחליפים את שרשרת ההינע?
תהליך החלפת שרשרת ההינע שונה בהתאם למכונה שבה הוא משמש. אנו מתארים להלן את הצעדים שיש לנקוט.
המשימה הראשונה היא לשחרר את המתלה על ידי שחרור בורג ההרכבה. לאחר מכן, בעזרת מברג שטוח, הסר את התפס המחבר את חוליות השרשרת, וגם הסר את השרשרת מגלגלי השיניים והסר את הגלגל. השלב הבא הוא לשחרר את המתלה השני. בשלב זה כדאי גם לבדוק את מצב המיסבים (אם יש).
לאחר הסרת ערכת הכוננים הישנה, תוכל להמשיך לשלבים הבאים. הרכבה של אלמנטים חדשים דומה לפירוק שלהם. עם זאת, בעיה נפוצה שאנו יכולים להיתקל בה היא השימוש בשרשרת ארוכה מדי ולא תואמת. כדי לשמור על כל הפריסה נכונה. לאחר מכן, יש צורך להבריג את גלגל השיניים הקדמי ולהתקין את השרשרת עם תפס על גלגל השיניים ומברג שטוח.