מסועי שרשרת, מסועים המובילים רכיבים גדולים ויוצאי דופן, יש לתחזק באופן שוטף. זוהי סדרה של פעילויות המתבצעות במרווחים שונים על מנת להבטיח ביצועים וקצב עבודה מיטביים ובטיחות מתקן הייצור. אלה כוללים בדיקת מתח השרשרת, קביעת שחיקתה, אבטחתה באמצעות גריז וניטור רמות רעש המנוע. בערך שלנו אנו מציגים טיפים לתחזוקה מיטבית של מסועי שרשרת. אנו מזמינים אתכם לקרוא.
מהי התחזוקה של רכיבי שיירת השרשרת?
אחד השלבים בתחזוקת כבליםce הוא ניטור מתח שבועי ל להבחין בקלות בשינויים עדינים. כמו כן, חשוב לבצע הערכה לסימני חלודה, מתיחה, התחברות או נפילה מהשרשרת מהמסלול. הסר acלכלוך מצטבר כל יום וצ'הבדוק את מותחני הרכבת ההינע ושמן את גלגלי ההינע במידת הצורך.
לשמן את דשרשרת נהר ל להגביר את יעילות המסוע ולבטל חיכוך מוגזם. על מנת למנוע חלודה, כדאי להשתמש בחומרי סיכה מתאימים, המומלצים על ידי היצרן. כדאי להיות מודע לכך שלא מספיק פשוט למרוח גריז על הדיסקים של השרשרת, אלא גם בין הפלטה הפנימית והחיצונית, מעל נקודת הפיצול. עבור מערכות שרשרת המצוידות בגלילים, יש ליישם אותה גם בין הלוחות והגלילים הפנימיים. לאחר מכן, השומן יגיע למשטח המיסב ויגן עליו מפני חיכוך ובלאי.
אם הגריז מוחל ידנית עם שמן, פחית או מברשת, יש לבצע סיכה oלפחות כל 8 שעות. במקרה של שימון בטפטוף, השמן ניתן על ידי הסיכה בכמות של 5 עד 20 טיפות לדקה, בהתאם למהירות הנסיעה הנוכחית של השרשרת.
דרך נוספת למרוח גריז היא שיטת הרחצה, הכוללת טבילה של חלק מהציוד יחד עם השרשרת במיכל השמן.טבילה זו לא תעלה על 0,6 עד 1,3 ס"מ כך שלא יופרד חום שעלול לשנות את תכונות חומר הסיכה.
ניטור של Engiאין לבצע רמות רעש באופן קבוע. בנוסף, בדוק ורשום את הטמפרטורה שלו, ולאחר מכן העריך אותו על בסיס חודשי. גם ברגי תיקון מנוע מוערכים.כאשר נמצא התרופפות, הדק את הברגים מיד. זה יבטיח את בטיחות המסוע.
חשוב ביותר להעריך את מצב גלגלי השיניים לבלאי, באופן שגרתי 4 פעמים בשנה. כדאי לזכור שכל גלגלי שיניים מעוותים עלולים לגרום להתארכות השרשרת, מה שיוביל לכשל של המסוע כולו.יש לבדוק גם את רמת הרעש של המסבים והמפחית ואת מדידת הטמפרטורה ורמת השמן שלו.כך ניתן לאתר כל ליקוי באופן שוטף ולהסיר אותו באופן מיידי.