גלגלי הילוכים משמשים במנגנונים המאפשרים העברת תנועות סיבוב או הזזה מבלי להחליק באמצעות שיניים הממוקמות על היקפי שני אלמנטים משתפים פעולה. הם מורכבים משפה, שיניים ורכזת. בשל ההבדלים במבנה שלהם ובצורות היישום השונות, ניתן להבחין בין קבוצות ותתי קבוצות הילוכים רבות.
חלוקות של גלגלי הילוכים
מבחינת צורת החישוק שממנה יוצאות השיניים, ההילוכים מחולקים לגליליים וחרוטים. W בשני המקרים השיניים יכולות להיות חיצוניות כמו גם פנימיות. W בהתאם לקו החיתוך של הגליל או קונוס המגרש עם ציר השן, שלוש קבוצות משנה נבדלות בהילוכים גליליים ובהילוכים משופעים. בהילוכים גליליים מדובר בשיניים ישרות, שיניים סליליות או אלכסוניות (הקו עובר לאורך סליל), שיניים סגיטליות (קו שני בורג עם כיוונים מנוגדים), שיני קשת. רק שיניים ישרות, סליליות ומעוקלות נבדלות בהילוכים משופעים. הילוכים מודולריים הוא מונח בשפתיים להילוכים גליליים בעלי שיניים ישרות, המשמשים בין היתר ב בשינוי יחס ההילוכים או פעולה לינארית עם לוחות מודולריים.
דוגמאות ליישום
הילוכים מודולריים הם מרכיב מכני קלאסי להעברת תנועה לינארית באמצעות מתלי שיניים. הם משמשים בעיקר בכוננים בעלי מהירויות נסיעה גבוהות ואורכי פעולה ארוכים. הם זמינים גם בגרסאות הדיסק וגם ברכזת הרכזת. הם עובדים עם מתלי שיניים מיוחדים המשמשים מכונות בנייה כגון מנופים. בין היתר משתמשים בהילוכים מודולריים ישרים עם דיסק בבניית מנועי בעירה פנימית. מתוך גל הארכובה, וליתר דיוק מהדיסק שלה עם טבעת, העבירו את הכוח המניע ושינוי המומנט להתחלה לגלגלי המכונית דרך תיבת ההילוכים. השתלבותם של רכיבי ההילוכים המתאימים גורמת להעברת התנועה והסיבוב של הכונן מהילוך אחד למשנהו. סוגים אלה של פתרונות ניתן למצוא במכוניות נוסעים, משאיות, בנייה ומכונות חקלאיות.