Iga süsteemi tõhus toimimine tuleneb selle komponentide õigest valikust. Siiski tuleb meeles pidada, et kasutamisega kuluvad kõik komponendid ja mõne aja pärast on vaja need välja vahetada. Teisiti pole see ka veokettide puhul, samuti kaasnevate elementide puhul, mis moodustavad nn. ajami komplekt. Mida tasub nende lahenduste kohta teada? Ja kuidas neid asendada? Nendele ja teistele küsimustele vastame meie artiklis.
Mida peaksin ajamikettide kohta teadma?
Ajamiketid on laialt kasutatav draiv. Need elemendid on universaalsed, kvaliteetsed ja loodud uusimaid teadmisi arvesse võttes. Kolm peamist kettide tüüpi on rõngasketid, redelketid (Gall) ja plaatketid. Nende peamised eelised hõlmavad libisemise puudumist, mis tähendab pidevat kasutamist ja kõrget efektiivsust (võrreldes rihmülekannetega), samuti tugeva eelkoormuse puudumise vajadust.
Siiski tuleb meeles pidada, et hoolimata selle eelistest, ajamiketid aja jooksul lagunevad. Kui märkate ebasoodsaid muutusi, nagu kahjustused ja teravuse vähenemine, on vaja need välja vahetada. Tähelepanuväärne on, et veokett kulub kiiremini ebatasasel maastikul ja ka siis, kui korralikku hooldust pole tehtud. Oluline on see, et enamikul juhtudel on vaja välja vahetada kogu komplekt ehk nii ketirattad kui kett. Ainult tänu sellisele terviklikule toimimisele suudab kogu süsteem oma tõhusust pikka aega säilitada.
Kuidas ajamiketti vahetada?
Ajamiketi vahetamise protsess erineb olenevalt masinast, milles seda kasutatakse. Allpool kirjeldame samme.
Esimene ülesanne on kruvi lahti keerata, vabastades kinnituspoldi. Seejärel eemaldage lameda kruvikeeraja abil ketilülisid ühendav klamber ning eemaldage ka kett ketiratastelt ja eemaldage ratas. Järgmine samm on teise riiuli lahti keeramine. Selles etapis tasub üle vaadata ka laagrite seisukord (kui neid on).
Kui vana draivikomplekt on eemaldatud, võite jätkata järgmiste sammudega. Uute elementide kokkupanek sarnaneb nende lahtivõtmisega. Levinud probleem, millega võime kokku puutuda, on aga liiga pika sobimatu keti kasutamine. Et kogu paigutus oleks õige. Pärast seda on vaja eesmine ketiratas kruvida ja kett koos klambriga ketirattale ja lameda kruvikeerajaga paigaldada.