Rihmülekande leiutamine oli üks tööstusrevolutsiooni alustalasid. Sellest ajast peale on raske ette kujutada masinate või tootmisliinide toimimist ilma neid kasutamata. Kuigi need on vastupidavad, võivad need ka kuluda. Kuidas aru saada, millal rihmaratas tuleb välja vahetada?
Kuidas rihmülekanne on ehitatud?
Rihma käik käib kokku aktiivsete ja passiivsete rihmarataste ja elastse rihmagamis edastab draivi. Käikuid iseloomustab väga lai kasutusala ja uskumatu töökindlus. Neid leidub peaaegu kõikjal: autode mootorites, põllutöömasinates, konveierilintidel või tööstuses kasutatavates seadmetes. Aga mis siis, kui üks ratastest on kasutamise tagajärjel kahjustatud?
Rihmaratta kulumine
Rihmaratta kulumine on peamiselt tingitud selle hõõrdumisest. Süsteemi elementide ebaõige sobitamise, rihmaratta soone nurga ebaõige seadistuse või nurk- ja paralleelse joonduse valesti joondamise korral võivad rihmarattad kuvada kergeid kriimustusi, hõõrdumisi või deformatsioone, mis aja jooksul põhjustavad täkkeid. Kõige sobivamad mehaanilised kahjustused hammasratas on võimalik palja silmaga näha, et võimalikult kiiresti asendada. Kuidas aru saada, kas ratas ei tööta nii nagu peaks?
Rihmarattal kulumisjälgi
Üks esimesi rihmaratta kulumise märke on rihma tõrge – liigne müra või seadme tekitatud ebatavaline heli. Teine häiriv sümptom võib olla ratta temperatuuri liigne tõus. Siin on kõige levinumad põhjused laagrid ja korraliku määrimise või saastumise puudumine. Teine rihmaratta kulumise sümptom on vööde keeramine - siin võib põhjuseks olla rataste sirguse puudumine või vale soone profiil.
Kuigi rihmülekanded on praktiliselt hooldusvabad seadmed, tasub nende õigele seadistamisele veidi aega kulutada ja regulaarse hoolduse eest hoolitseda.