Hoiatus: määramata massiivivõti "post_type" sisse /home/fhuozdowski/ftp/fhuozdowski/wp-content/themes/fhuozdowski/single.php real 17

Kuidas arvutada ketiratta moodulit?

Hammasrattad peavad olema valmistatud eriti kõvast terasest, mis on kulumis-, korrosiooni- ja mehaaniliste kahjustuste suhtes vastupidav. Hammasrataste kasutamine erinevat tüüpi masinates ja seadmetes nõuab nende valikut tehniliste parameetrite osas. Sellest tekstist saate teada, mis on ketiratta moodul ja kuidas seda arvutatakse.

Käiguvarustuse omadused

Hammasrattad on osad, mida kasutatakse masinate ja seadmete jaoks pöördemomendi, nurkkiiruse ja suuna muutmiseks. Need on ratta, ketta või modulaarse ketiratta ribaga töötavate hammasrataste kõige olulisemad komponendid. Igas käigus eristatakse järgmist:

  • hammaste arv (z),
  • poolitatud läbimõõt (d),
  • tipu läbimõõt (da),
  • jala läbimõõt (df),
  • põhiratta läbimõõt (db),
  • ümbermõõdu skaala (p),
  • põhiskaala (lk),
  • hamba kõrgus (h),
  • hambapea kõrgus (ha),
  • hamba jala kõrgus (hf),
  • hamba kõrguse tegur(id),
  • parandustegur (x),
  • tipu kliirens (c),
  • hambamoodul (m).

Moodul on suurus, mis võimaldab tugevustingimustest tulenevalt määrata hammaste ja hammasrataste mõõtmeid. Seda parameetrit kasutatakse koos töötavate riiulite valimisel. Olenemata ketirataste suurusest peab nende moodul jääma samaks. Ebakõla põhjustab ebaõiget blokeerimist, mis võib põhjustada kiiret hammaste kokkupõrget.

Standardimine ja disain

Hammasülekande moodul on Poola standardiga PN-ISO 54:2001 standarditud suurus. Üldotstarbelised silindrilised hammasülekanded ja rasketööstuse jaoks – moodulid. Võimalik on kasutada ka muid mooduli väärtusi, kui need, mis on standardis ette nähtud, kuid see hõlmab selliste moodulitega kohandatud käigukastiga tööriistade tootmist. Ketiratta mooduli arvutamiseks kasutage valemit:

m = ⌀ / (T + 2).

  • m – ketiratta moodul,
  • ⌀ – riiuli läbimõõt,
  • T- hammaste arv.

Hammasrattamoodulid on standarditud koos astmeparameetrite, hambapea kõrguse, jala kõrguse ja hammaste kogukõrgusega. Hammaste kõrgustegur on väljendatud mooduli kordades. Enamasti kasutatakse tavalisi hambaid y = 1. Sellest väärtusest madalamad on madalad hambad, mida kasutatakse kaarehammastega koonilistes hammasratastes, kus väikesel rattal on hammaste arv vahemikus 5 kuni 10, tiguülekannetes, hammasratastes ja mitme võtmega ühendustes. Hammasrataspumpade puhul kasutatakse väärtust üle 1. Tavaliste hammaste puhul on pea kõrgus võrdne mooduliga ja jalalaba kõrgus on 1.2 mm. Pärast lisamist saate tavaliste hammaste kogukõrguse ehk 2.2 mm.

Teisendus tollisüsteemist

See on tollisüsteemi kasutavates riikides veidi erinev. Mooduli nimi on Diametral Pitch. See on suurus, mis tähistab nende arvueth of the gear vaheseinaratta läbimõõt tolli kohta. Valem on järgmine:

DP = z/d"

  • DP - läbimõõt,
  • z – hammaste arv,
  • d" – ratta läbimõõt tollides.

Hammaste arvu saab paigutada d/m, st. mooduli poolt väljendatud alamdimeetrilise ringi läbimõõt millimeetrites. Vahetage poolitatud ratta läbimõõt tollidest millimeetriteni (1 toll inglise keeles = 25.4 mm). Seega saame teisendusmustri DP = 25.4/m.