La invención de la transmisión por correa fue una de las piedras angulares de la revolución industrial. Desde entonces, es difícil imaginar el funcionamiento de máquinas o líneas de producción sin su uso. Aunque son duraderas, también están sujetas a desgaste. ¿Cómo puede saber cuándo es necesario reemplazar una polea?
¿Cómo está construida la transmisión por correa?
El engranaje del cinturón se pliega con poleas activas y pasivas y cinturón elásticoque transmite la unidad. Los engranajes se caracterizan por una amplia gama de aplicaciones y una fiabilidad increíble. Están presentes en casi todas partes: en motores de automóviles, maquinaria agrícola, cintas transportadoras o equipos utilizados en la industria. Pero, ¿qué pasa si una de las ruedas se daña como resultado del uso?
Desgaste de polea
El desgaste de las poleas se debe principalmente a su abrasión. En el caso de una coincidencia incorrecta de los elementos del sistema, ajuste incorrecto del ángulo de la ranura de la polea o desalineación de la alineación angular y paralela, las poleas pueden mostrar leves arañazos, abrasiones o deformaciones, que con el tiempo conducen a la formación de hendiduras. Daño mecánico más calificado polea dentada se puede ver a simple vista para su reemplazo lo antes posible. ¿Cómo puede saber si la rueda no funciona como debería?
Signos de desgaste en la polea.
Uno de los primeros signos de desgaste de la polea será un mal funcionamiento de la correa: ruido excesivo o ruidos inusuales hechos por el dispositivo. Otro síntoma perturbador puede ser aumento excesivo de la temperatura de la rueda. Aquí, las causas más comunes son los cojinetes y la falta de lubricación o contaminación adecuadas. Otro síntoma del desgaste de la polea es torciendo los cinturones - aquí la causa puede ser la falta de rectitud en la alineación de las ruedas o el perfil de ranura incorrecto.
Aunque las transmisiones por correa son dispositivos prácticamente libres de mantenimiento, vale la pena dedicar algo de tiempo a su configuración adecuada y a encargarse del mantenimiento regular.