Los transportadores de cadena, transportadores que transportan componentes grandes e inusuales, deben recibir un mantenimiento regular. Se trata de una serie de actividades realizadas en diferentes intervalos para garantizar el rendimiento y el ritmo de trabajo óptimos y la seguridad de la instalación de producción. Estos incluyen verificar el voltaje de la cadena, determinar su desgaste, asegurarla con grasa y monitorear los niveles de ruido del motor. En nuestra entrada presentamos consejos para un mantenimiento óptimo de los transportadores de cadena. Te invitamos a leer.
¿Cuál es el mantenimiento de los componentes del convoy de cadenas?
Uno de los pasos en el mantenimiento de cables.ce es un monitoreo de voltaje semanal para notar fácilmente cambios sutiles. También es importante realizar una evaluación para detectar signos de oxidación, estiramiento, enganche o caída de la cadena de la vía. Quitar aire acondicionadosuciedad acumulada todos los dias y cheRevise los tensores del tren de transmisión y lubrique las ruedas motrices si es necesario.
Lubricar el dcadena de remachado a aumentar la eficiencia del transportador y eliminar la fricción excesiva. Para evitar la oxidación, conviene utilizar lubricantes adecuados, recomendados por el fabricante. Hay que tener en cuenta que no basta con aplicar grasa en los discos de la cadena, sino también entre la placa interior y exterior, por encima del punto de división. Para sistemas de cadena equipados con rodillos, también se debe aplicar entre las placas interiores y los rodillos. La grasa llegará entonces a la superficie del rodamiento y la protegerá de la fricción y el desgaste.
Si thLa grasa se aplica manualmente con engrasador, bote o brocha, la lubricación debe realizarseut al menos cada 8 horas. En el caso de la lubricación por goteo, el aceite es dosificado por el lubricador en una cantidad de 5 a 20 gotas por minuto, dependiendo de la velocidad actual de la cadena.
Otra forma de aplicar grasa es el método del baño, que consiste en sumergir parte del engranaje junto con la cadena en el depósito de aceite.Esta inmersión no deberá exceder de 0,6 a 1,3 cm para que no se desprenda calor que pueda cambiar las propiedades del lubricante.
Monitoreo de EngiNo se deben realizar controles periódicos de los niveles de ruido.. Además, verifique y registre su temperatura, para luego evaluarla mensualmente. También se evalúan los pernos de fijación del motor.Cuando se encuentre aflojado, apriete los tornillos inmediatamente.. Esto garantizará la seguridad del transportador.
Es extremadamente importante evaluar el estado de desgaste de los engranajes, rutinariamente 4 veces al año. Vale la pena tener en cuenta que cualquier engranaje deformado puede hacer que la cadena se alargue, provocando la falla de todo el transportador.También se debe comprobar el nivel de ruido de los rodamientos y reductor y la medición de su temperatura y nivel de aceite.De este modo se pueden detectar de forma continua posibles defectos y eliminarlos inmediatamente.