Las poleas son componentes esenciales de las transmisiones que se utilizan para transmitir potencia en una amplia variedad de equipos, desde vehículos hasta maquinaria industrial. Seleccionados por su diámetro y la geometría de la llanta poleas Demuestran su valía dondequiera que cuenten las pequeñas dimensiones, el bajo peso y la alta durabilidad. Echemos un vistazo más de cerca a las poleas y veamos qué las hace destacar.
¿Cómo se construye una polea?
El funcionamiento del engranaje de cable requiere al menos dos ruedas: impulsado i planta de energíaque transmiten el par mediante el acoplamiento por fricción entre la superficie de la polea y la correa. En el caso de las poleas, la correa utilizada es en forma de Elastómero reforzado con cordón una cuña con una sección transversal que se asemeja a un triángulo equilátero con una parte superior truncada o un trapecio con una base muy estrecha. En el borde de la polea, por lo tanto, debe hacerse especial una ranura con dos planos simétricos inclinados en ángulo con el eje de rotación. Esta pendiente depende del diámetro del círculo: cuanto más pequeño es, más agudo es el ángulo. Con las ruedas más pequeñas, es de solo 32 ° y con las ruedas más grandes, 38 °. El ancho de la ranura también es importante: hay ruedas de perfil estrecho, normal y ancho. Las poleas pueden tener una o más ranuras; en este caso, se trata de correas con nervaduras múltiples.
¿Cómo funciona una polea?
La polea transmite el impulso por la fricción que provoca que ocurra. acoplamiento por fricción entre las paredes laterales de la polea y las paredes laterales de la correa. Con la combinación correcta de ambos, la correa trapezoidal no toca la parte inferior de la ranura ni sobresale por encima del borde de la polea. La correa trapezoidal debe estar colocada para eliminar el deslizamiento. apretado con la fuerza correcta, comprobado por su evaluación de deflexión. Para la correcta interacción de la polea y la correa, también será importante mantener el paralelismo del eje de rotación de ambas poleas, lo que protege contra el desgaste prematuro de ambos elementos. Las poleas de trabajo no generan ruido y el sistema tiene una baja inercia, al tiempo que elimina la posibilidad de sobrecargas importantes.