A l'oferta següent trobareu acer resistent a l'abrasió rodes de cadena endurides. El nostre assortiment inclou exemples ja fets amb un hub, però també fem altres models basats en el dibuix tècnic proporcionat pel client. Els models que oferim són de sola, doble o tres fileres i estan dissenyats per funcionar amb cadenes de rodets motrius.
Les dents de les llandes dels nostres productes s’han reforçat adequadament gràcies a la qual cosa són resistents a l’explotació més intensa. Recordeu que quan substituïu una cadena al vostre equip, també n'heu d'instal·lar una de nova roda endurida. En cas contrari, es traduirà en la pèrdua de funcionalitat de la màquina o en la seva falla total.
A l’oferta de FHU Ozdowski hi trobareu rodes tipus B, A i rodes especials per a cadenes de diverses mides. En aquesta àmplia gamma trobareu rodes disponibles tant en estoc com a mida.
Roda endurida: aplicació
Roda endurida és una part integral de pràcticament tots els mecanismes de la cadena. Els mecanismes d’aquest tipus s’associen principalment a les bicicletes i motocicletes, però val la pena afegir que també s’utilitzen en la construcció de determinats tipus de cotxes, on formen part de l’engranatge de sincronització. Però, sobretot, les transmissions en cadena són molt populars a la indústria de la maquinària pesada i de precisió. Perquè hi ha grans forces en funcionament en dispositius d’aquest tipus, cadascun roda endurida Ha de ser de materials extremadament resistents que permetin un funcionament eficient i sense problemes dels dispositius. A la nostra oferta es poden trobar solucions d’aquest tipus, variades quant a mida i grau de resistència.
Roda endurida: material i processament
Perquè la roda de la cadena pugui suportar fins i tot les forces més grans, ha de ser fabricada amb material d’alta qualitat, a més de sotmetre’s a un tractament especialitzat. Una excel·lent matèria primera per a la producció rodes endurides és acer al carboni C43. Aquest tipus de material es caracteritza no només per la força generalment entesa, sinó també per avantatges específics i detallats, entre els quals val la pena destacar la resistència a les forces sobtades i de salt que es poden fer front durant l’arrencada i l’aturada dels mecanismes.
Cal afegir que el secret de la resistència roda endurida no és només la naturalesa mateixa del material a partir del qual està fabricat, sinó també el fet que les dents dels engranatges d'alta resistència estan sotmeses al procés d'enduriment per inducció. L’enduriment per inducció és una tècnica que permet escalfar només l’element que cal reforçar. Per tant, a diferència dels mètodes d’enduriment clàssics, no cal escalfar i després refredar tot el component. En el cas de les rodes endurides, només s’endureixen les dents que estan més exposades a danys durant el funcionament dels mecanismes.
Els elements d’aquest tipus aconsegueixen una duresa de 50HRC, cosa que els fa resistents a la fricció addicional. Gràcies a aquestes propietats roda endurida pot treballar en condicions particularment difícils, com ara pols addicional.