Els engranatges que fan servir cinturons dentats són un mètode popular de transmissió. Això es deu al fet que, a part de la capacitat de manejar parells elevats i velocitats elevades, permeten una sincronització precisa de components individuals del dispositiu, per exemple, la manipulació de l’arbre de lleves en un motor de combustió interna. Això és important per a molts components mecànics, però també és útil, per exemple, per controlar seqüències de treball més complexes. No obstant això, cap engranatge d'aquest tipus no pot funcionar sense problemes si no n'hi ha cap d'adequat la politja dentada amb alta durabilitat. Vegem com funciona la politja i quins mecanismes poden conduir al seu desgast prematur.
Com funcionen els engranatges amb politges dentades?
Ús de cinturons dentats per impulsar diversos mecanismes és molt comú. S’utilitzen tant en motors de combustió interna, com per exemple. per al control precís de les vàlvules i el funcionament dels accessoris, però també en moltes màquines industrials, especialment quan sigui necessari cooperació de moltes parts mòbils. El principi de funcionament de l’engranatge amb les corretges dentades és relativament senzill. La politja accionada funciona, transmetent el parell al cinturó i canviar el moviment de rotació per un moviment lineal, que després es converteix de nou en moviment de rotació de la roda conduïda. La interacció entre politja i corretja és possible amb acoblament de forma i la pressió exercida per la dentadura de la politja sobre la dentadura de la corretja i, en el cas d’una politja accionada sobre la roda dentada. També hi ha un factor addicional que influeix en el funcionament del sistema acoblament per fricció apareixent entre les dents.
Com es desgasten les politges dentades?
La causa principal del desgast prematur és fricció que es produeix entre la dentadura del cinturó i la politja. Provoca una abrasió gradual del material a partir del qual es va fabricar la roda i en funció de la geometria de la dentició, això s'aplica principalment a la part inferior de les esvoranyes o als seus vèrtexs. Les càrregues excessives dels engranatges i també contribueixen a agreujar els efectes del desgast trastorns de l'alineacióque condueixen a un desgast accelerat del material a les vores de la dentició i, de vegades, també a la part mitjana.