Kəmər ötürücüsünün ixtirası sənaye inqilabının təməl daşlarından biri idi. O vaxtdan bəri maşınların və ya istehsal xətlərinin işləməsini onlardan istifadə etmədən təsəvvür etmək çətindir. Onlar davamlı olsalar da, aşınmaya da məruz qalırlar. Kasnağın nə vaxt dəyişdirilməsi lazım olduğunu necə başa düşmək olar?
Kəmər ötürülməsi necə qurulur?
Kəmər dişlisi qatlanır aktiv və passiv kasnaklar və elastik kəmər iləsürücünü ötürən. Ötürücülər çox geniş tətbiq sahəsi və inanılmaz etibarlılığı ilə xarakterizə olunur. Onlar demək olar ki, hər yerdə mövcuddur: avtomobil mühərriklərində, kənd təsərrüfatı maşınlarında, konveyer kəmərlərində və ya sənayedə istifadə olunan avadanlıqlarda. Bəs istifadə nəticəsində təkərlərdən biri xarab olarsa?
Kasnak aşınması
Kasnağın aşınması əsasən onun aşınması ilə bağlıdır. Sistem elementlərinin düzgün uyğunsuzluğu, kasnağın yivinin bucağının düzgün təyin edilməməsi və ya bucaq və paralel düzülmənin düzgün tənzimlənməməsi halında, kasnaklar zaman keçdikcə oyukların meydana gəlməsinə səbəb olan kiçik cızıqlar, aşınmalar və ya deformasiyalar. Ən uyğun mexaniki zədə dişli çarx mümkün qədər tez dəyişdirilməsi üçün çılpaq gözlə görülə bilər. Təkərin lazım olduğu kimi işləmədiyini necə müəyyən etmək olar?
Kasnak üzərində aşınma əlamətləri
Kasnağın aşınmasının ilk əlamətlərindən biri kəmərin nasazlığı olacaq - həddindən artıq səs-küy və ya cihaz tərəfindən edilən qeyri-adi səslər. Başqa bir narahatedici simptom ola bilər təkər temperaturunda həddindən artıq artım. Burada ən çox görülən səbəblər rulmanlar və lazımi yağlama və ya çirklənmə olmamasıdır. Kasnak aşınmasının başqa bir əlaməti kəmərləri bükmək - burada səbəb təkərlərin hizalanmasında düzlüyün olmaması və ya yanlış yiv profili ola bilər.
Kəmər ötürücüləri faktiki olaraq texniki xidmət tələb olunmayan qurğular olsa da, onların düzgün konfiqurasiyasına bir az vaxt sərf etməyə və müntəzəm texniki xidmət göstərməyə dəyər.