Gərginlik dişliləri üstünlüklərinə görə maşınlarda, bütün növ cihazlarda və nəqliyyat vasitələrində asanlıqla istifadə olunan həllərdir - aşağı çəki, kiçik ölçü, səssiz işləmə və yaxşı dayanıqlıq. Bununla belə, sürücü kəmərlərindən istifadə edən strukturlarda onların səmərəli işləməsi üçün müvafiq əməliyyat tələb olunacaq kasnaklar - idarə olunan və passiv. Onların növlərinin nə olduğunu öyrənək və onları seçərkən nələrə diqqət yetirməli olduğumuzu görək.
Düz kəmərlər üçün kasnaklar
Yastı kəmərlər vəziyyətində, kasnaklar kasnağın çevrə səthi ilə kəmərin daxili hissəsi arasında sürtünmə ilə işləyir. Bu tip təkərlərin ən vacib parametrləri onların olacaq Diametr oraz eni. Bu da vacib olacaq profil - bir çox hallarda təkərin səthi həndəsəsini dəyişir və onun mərkəzi hissəsi kənarlara nisbətən bir qədər böyük çevrəyə malikdir, bu da kəmərin sürüşməsinin qarşısını alır. Çarxın yerləşdirilməsi üçün istifadə olunan şaftın diametri də vacib olacaq.
V-kəmərlər üçün kasnaklar
V-kəmərlərlə istifadə üçün nəzərdə tutulmuş kasnaklar düzgün yiv həndəsəsinə malik olmalıdır. Bu sayacaq profil növü - SPZ, SPA, SPB və ya SPC. Dəyişdirilən təkərin həndəsəsini ölçmək də mümkündür - təkərin addım diametrivə həmçinin yiv profilinin bucağı. Siz həmçinin halqanın genişliyini, yarıq xəttinin üstündəki yivin hündürlüyünü və yivin dərinliyini təyin etməlisiniz. Eyni dərəcədə vacib olan tətbiq dairəsi ilə əməkdaşlıq etməkdir tək və ya çoxbucaqlı kəmər. Təkərin diametri və eni ilə bağlı parametrlər və onun quraşdırılması üsulu da əsas əhəmiyyət kəsb edəcəkdir.
Dişli kəmərlər üçün kasnaklar
Bu vəziyyətdə ən vacib məqam tərifdir dişlərin forması və sayı və onların məzuniyyətlər - MXL, XL, L, H və ya HX dişləri üçün düym və ya AT, T və HDT dişləri üçün metrik. Kəmərin eni də vacib olacaq. Çarxın hazırlanacağı material da böyük əhəmiyyət kəsb edir - poladdan başqa, alüminium, plastik və çuqun istifadə olunur. Təkərin eni və diametrinə və şaftın ölçülərinə əlavə olaraq, mövcudluq nəzərə alınacaqdır kənar qalxanlar.