Kasnaklar, avtomobillərdən sənaye maşınlarına qədər müxtəlif avadanlıqlarda enerji ötürülməsi üçün istifadə olunan ötürmələrin əsas komponentləridir. Diametrinə və jantın həndəsəsinə görə seçilir kasnaklar Kiçik ölçülər, aşağı çəki və yüksək dayanıqlılıq saydıqları yerdə özlərini sübut edirlər. Kasnaqlara daha yaxından nəzər salaq və onları fərqləndirən nə olduğunu görək.
Bir kasnak necə qurulur?
Kabel ötürücüsünün işləməsi üçün ən azı iki təkər lazımdır - idarə i stansiyakasnağın səthi ilə kəmər arasındakı sürtünmə ilə tork ötürür. Kasnaklar vəziyyətində istifadə olunan kəmər şəklindədir Kordonla gücləndirilmiş elastomer üstü kəsilmiş bərabər tərəfli üçbucağa bənzəyən və ya çox dar bir əsası olan trapezoidə bənzəyən kəsiyi olan bir paz. Bu səbəbdən kasnağın kənarında xüsusi olmalıdır fırlanma oxuna bir açı ilə meylli iki simmetrik təyyarə olan bir yiv. Bu meyl dairənin diametrindən asılıdır - nə qədər kiçik olsa, bucaq daha kəskin olur. Ən kiçik təkərlərdə yalnız 32 °, ən böyük təkərlərdə isə 38 ° -dir. Yivin eni də vacibdir- dar, normal və geniş profilli təkərlər var. Kasnaklar bir və ya daha çox oluğa malik ola bilər - bu halda çox yivli kəmərlərlə məşğul oluruq.
Bir kasnak necə işləyir?
Kasnak sürücünü meydana gəlməsinə səbəb olan sürtünmə ilə ötürür kasnağın yan divarları ilə kəmər yan divarları arasında sürtünmə birləşməsi. Hər ikisinin düzgün birləşməsi ilə V kəməri yivin altına toxunmur və ya kasnağın kənarından yuxarı çıxmır. Sürüşməni aradan qaldırmaq üçün V kəməri olmalıdır doğru qüvvə ilə sıx, sapma qiymətləndirilməsi ilə yoxlanılır. Kasnak və kəmərin düzgün qarşılıqlı əlaqəsi üçün hər iki elementin vaxtından əvvəl aşınmasından qoruyan hər iki kasnağın fırlanma oxunun paralelliyini qorumaq da vacib olacaq. İşçi kasnaqlar səs -küy yaratmır və sistem aşağı ətalətə malikdir, eyni zamanda əhəmiyyətli yüklənmə ehtimalını aradan qaldırır.