Dişli kayışları kullanan dişliler, popüler bir aktarım yöntemidir. Bunun nedeni, yüksek torkları ve yüksek hızları idare etme kabiliyetine ek olarak, örneğin içten yanmalı bir motorda eksantrik mili kullanımı gibi cihazın ayrı bileşenlerinin hassas senkronizasyonuna izin vermeleridir. Bu, birçok mekanik bileşen için önemlidir, ancak örneğin daha karmaşık çalışma sıralarının kontrolünde de yararlıdır. Bununla birlikte, bu tipteki hiçbir dişli, uygun bir tanesi olmadan sorunsuz bir şekilde çalışamaz. dişli kasnak yüksek dayanıklılık ile. Kasnağın nasıl çalıştığına ve hangi mekanizmaların erken aşınmasına yol açabileceğine bakalım.
Dişli kasnaklara sahip dişliler nasıl çalışır?
Dişli kayışların kullanımı çeşitli mekanizmalar sürmek çok yaygındır. Her ikisi de içten yanmalı motorlarda kullanılır, örn. hassas valf kontrolü ve aksesuarların çalıştırılması için, aynı zamanda özellikle gerekli olduğu yerlerde birçok endüstriyel makinede birçok hareketli parçanın işbirliği. Dişli kayışlarla dişlinin çalışma prensibi nispeten basittir. Tahrik edilen kasnak çalışır, torkun kayışa iletilmesi ve dönme hareketinin doğrusal bir harekete dönüştürülmesi ve bu hareket daha sonra tekrar tahrik edilen tekerleğin dönme hareketine dönüştürülür. Kasnak ve kayış arasındaki etkileşim ile mümkündür şekil bağlantısı ve kasnak dişlisi tarafından kayış dişlisine uygulanan basınç ve tahrikli bir kasnak durumunda kayış dişlisine uygulanan basınç. Sistemin işleyişini etkileyen ek bir faktör de sürtünmeli bağlantı dişler arasında görünür.
Dişli kasnaklar nasıl aşınır?
Erken aşınmanın başlıca nedeni, kayışın dişlisi ile kasnak arasında meydana gelen sürtünme. Tekerleğin yapıldığı malzemenin kademeli olarak aşınmasına neden olur ve buna bağlı olarak diş geometrisi, bu esas olarak guletlerin dibi veya köşeleri için geçerlidir. Dişlilere aşırı yük binmesi ayrıca aşınmanın etkilerinin artmasına da katkıda bulunur. hizalama bozukluklarıdişlerin kenarlarında ve bazen de orta kısmında malzemenin hızlandırılmış aşınmasına yol açar.