Tand- och kilremskivor

Vi erbjuder remskivor för alla typer av standardtandrem. Remskivor är gjorda som standard med ett tekniskt hål avsett för vidare bearbetning, eller för montering med en konisk låshylsa med en kilspår. En detaljerad teknisk specifikation av de produkter som finns tillgängliga i vårt erbjudande är synlig efter att du klickat på produktkategorin.

Naturligtvis innehåller vårt produktsortiment även remskivor för kilremdrivning. Denna lösning finns vanligtvis i industri- och jordbruksmaskiner. Kilremskivorna är perfekt balanserade och redo att installeras. De skapas i en automatiserad produktionsprocess, därför tillverkas de med tillförlitlig noggrannhet.

Slitage på remskivor

Remskivor är element som är särskilt utsatta för slitage. Det är därför det är värt att nå lösningar av högsta kvalitet, tack vare vilka inte ens den mest intensiva användningen leder till en så snabb nedbrytning av dessa komponenter. En aspekt som särskilt påverkar slitaget remskivor, det finns formen på själva remmen och remskivorna, samt en relaterad parameter som kallas axlarnas parallellitet. Specialister som arbetar med denna fråga såg formkopplingen som den främsta destruktiva faktorn. Senare observationer och forskning tyder dock på att friktionsformade kopplingar har en lika allvarlig, om inte större inverkan på detta tillstånd. Detta är ett viktigt tips, tack vare vilket det är möjligt att designa komponenter med mycket större hållbarhet, vilket i sin tur översätter inte bara till maskinernas effektivitet utan framför allt säkerheten för deras operatörer.

Vid utformning av remskivor ägnar vi särskild uppmärksamhet åt själva tändernas form och form. Det är en parameter som låter dig minimera onödig friktion, vilket som en konsekvens och efter många timmars drift kan leda till förstörelse av element. En annan faktor som vi uppmärksammar vid tillverkning av remskivor är styrkan i de material vi utgör våra komponenter. Det är värt att betona att beroende på vilket material som används kan elementens livslängd variera avsevärt. Ett exempel skulle vara hjulet av aluminium som tillhandahålls felfri drift i cirka tiotusen timmar med en hastighet av 1450 varv per minut. Efter denna tid börjar deformationer och repor dyka upp på hjulets yta.