Наша понуда укључује висококвалитетне ланце. Инцх цхаин то је елемент конструкције различитих врста механизама. Прва асоцијација која ми пада на памет са ланцем је, наравно, бицикл. Вреди напоменути, међутим, да се осим бицикала, мопеда и мотоцикала у конструкцији разводног механизма у неким типовима аутомобила користе и ланци, а пре свега су изузетно важна компонента у изградњи специјализоване индустријске машине. Због чињенице да је инчни ланац компонента изложена великим силама, важно је да је направљен од отпорних и издржљивих материјала.
Инчни ланац - издржљивост
Тестирањем издржљивости инчни ланац, пре свега треба узети у обзир два параметра - носивост и клизање. Уопштено говорећи, носивост је способност ланца да издржи одређена напрезања на спојевима. Исти параметар се огледа у отпорности на напрезање с којом се носимо током истезања. Што се тиче клизања, ланци практично немају клизање. Из тог разлога, енергија која се преноси на зупчанике повезана је с појавом великог трења, што се посљедично троши инчни ланац.
Предности инча ланца
Инцх цхаин је врста преноса са бројним предностима. Најважнији од њих је горе поменути недостатак клизања. Ниско клизање доводи до бржег хабања механизма, али је и гаранција константног преносног односа и ефикасности у раду. Ланци такође освајају ременске погоне када је у питању стартни обртни момент. Због горе наведених својстава, није потребно да се ланац снажно затегне како би се сила даље преносила. Ланци за инче направљени су од различитих материјала, попут челика отпорног на киселине, поникланог челика, нерђајућег челика и каљеног челика. Висок квалитет сировина у комбинацији са провереним методама обраде чине ланце отпорним на рад на високим температурама, али и на влажним, киселим или изложеним УВ зрацима.
Као напомену, може се додати да решења заснована на инчни ланац имају и неке недостатке, а један од највећих недостатака ланаца је чињеница да зупчаници ове врсте нису баш тихи.
