Каљени ланчаник

У понуди испод пронаћи ћете челик отпоран на абразију каљени точкови ланца. Наш асортиман укључује готове примере са главчином, али израђујемо и друге моделе на основу техничког цртежа који је доставио купац. Модели које нудимо су једно-, дво- или троредни и сви су дизајнирани за рад са погонским ваљцима.

Зуби на ободима наших производа су адекватно ојачани, захваљујући чему су отпорни на најинтензивнију експлоатацију. Запамтите да приликом замене ланца на машини морате инсталирати и нови каљени точак. У супротном, то ће довести до губитка функционалности машине или њеног потпуног квара.

У понуди ФХУ Оздовски наћи ћете точкове типа Б, А и посебне точкове за ланце различитих величина. У овом широком асортиману пронаћи ћете точкове доступне на лагеру и по наруџби.

Очвршћени точак - примена

Очвршћени точак он је саставни део практично сваког ланчаног механизма. Механизми ове врсте углавном су повезани са бициклима и мотоциклима, али вриједи додати да се користе и у изградњи одређених врста аутомобила, гдје су дио временске опреме. Међутим, изнад свега, ланчани мењачи су веома популарни у индустрији прецизних и тешких машина. Због тога што у уређајима ове врсте делују велике силе каљени точак Мора бити израђен од изузетно издржљивих материјала који омогућавају ефикасан и несметан рад уређаја. Рјешења ове врсте, различита по величини и степену отпора, могу се пронаћи у нашој понуди.

Ојачани точак - материјал и обрада

Да би ланчани точак издржао и највеће силе, мора бити направљен од висококвалитетног материјала, додатно подвргнут специјалистичком третману. Одлична сировина за производњу каљени точкови је угљенични челик Ц43. Ова врста материјала не одликује се само опћенито схваћеном снагом, већ и специфичним, детаљним предностима, међу којима вриједи нагласити отпорност на изненадне и скочне силе с којима се може носити при покретању и заустављању механизама.

Треба додати да је тајна издржљивости каљени точак није само природа материјала од којег је направљен, већ и чињеница да су зуби зупчаника велике чврстоће подвргнути процесу индукционог очвршћавања. Индукционо очвршћавање је техника која дозвољава загревање само елемента који треба ојачати. Дакле, за разлику од класичних метода очвршћавања, нема потребе да се цела компонента загрева, а затим хлади. У случају каљених точкова, очврсну само зуби који су најизложенији оштећењу током рада механизама.

Елементи овог типа достижу тврдоћу од 50ХРЦ, што их чини отпорним на додатно трење. Захваљујући овим својствима каљени точак може радити у посебно тешким условима, као што је додатна прашина.