Мы предлагаем шкивы для всех типов стандартных зубчатых ремней. Шкивы стандартно изготавливаются с технологическим отверстием, предназначенным для дальнейшей обработки, или для крепления втулкой Taper-Lock со шпоночным пазом. Подробная техническая спецификация продуктов, доступных в нашем предложении, видна после нажатия на категорию продукта.
Разумеется, в наш ассортимент также входят шкивы для клиноременных передач. Это решение обычно используется в промышленном и сельскохозяйственном оборудовании. Шкивы клинового ремня идеально сбалансированы и готовы к установке. Они создаются в автоматизированном производственном процессе, поэтому изготавливаются с надежной точностью.
Износ шкивов
Шкивные шестерни - это элементы, которые особенно подвержены износу.. Вот почему стоит стремиться к решениям высочайшего качества, благодаря которым даже самое интенсивное использование не приводит к такой быстрой деградации этих компонентов. Один аспект, который особенно влияет на износ шкив шестерни, есть форма самого ремня и шкивов, а также сопутствующий параметр, называемый параллельностью валов. Специалисты, занимающиеся этим вопросом, видели в соединении формы главный деструктивный фактор. Однако недавние наблюдения и исследования показывают, что фрикционные муфты оказывают не менее серьезное, если не большее влияние на такое положение дел. Это важный совет, благодаря которому можно проектировать компоненты с гораздо большей долговечностью, что, в свою очередь, приводит не только к эффективности машин, но, прежде всего, к безопасности их операторов.
При разработке шкивов мы уделяем особое внимание форме и форме самих зубьев. Это параметр, позволяющий минимизировать ненужное трение, которое, как следствие, после многих часов эксплуатации может привести к разрушению элементов. Еще один фактор, на который мы обращаем внимание при производстве шкивов, - это прочность материалов, из которых мы изготавливаем наши компоненты. Стоит подчеркнуть, что в зависимости от используемого материала срок службы элементов может существенно различаться. Примером может служить колесо из алюминия, которое оно обеспечивает. безотказная работа около десяти тысяч часов на скорости 1450 оборотов в минуту. По истечении этого времени на поверхности колеса начинают появляться деформации и царапины.