В предложении ниже вы найдете сталь, стойкую к истиранию. закаленные звездочки. В нашем ассортименте есть готовые образцы со ступицей, но мы также изготавливаем другие модели на основе технического чертежа, предоставленного заказчиком. Предлагаемые нами модели бывают одно-, двух- или трехрядными, и все они предназначены для работы с приводными роликовыми цепями.
Зубья на ободах нашей продукции были усилены должным образом, благодаря чему они устойчивы к самой интенсивной эксплуатации. Помните, что при замене цепи на вашей машине вы также должны установить новую. закаленное колесо. В противном случае это приведет к потере функциональности машины или ее полному выходу из строя.
В предложении FHU Ozdowski вы найдете колеса типа B, A и специальные колеса для цепей различных размеров. В этом широком ассортименте вы найдете колеса как в наличии, так и на заказ.
Закаленный круг - применение
Закаленное колесо это неотъемлемая часть практически каждого цепного механизма. Механизмы этого типа в основном ассоциируются с велосипедами и мотоциклами, но стоит добавить, что они также используются в конструкции некоторых типов автомобилей, где они являются частью привода ГРМ. Однако, прежде всего, цепные передачи очень популярны в прецизионном и тяжелом машиностроении. Поскольку в устройствах этого типа действуют огромные силы, каждое закаленное колесо Он должен быть изготовлен из чрезвычайно прочных материалов, обеспечивающих эффективную и бесперебойную работу устройств. Решения этого типа, различающиеся по размеру и степени сопротивления, можно найти в нашем предложении.
Закаленный круг - материал и обработка
Чтобы цепное колесо могло выдерживать даже самые большие нагрузки, оно должно быть изготовлено из высококачественного материала, дополнительно подвергнутого специальной обработке. Отличное сырье для производства закаленные колеса углеродистая сталь C43. Этот тип материала отличается не только общепризнанной прочностью, но и конкретными подробными преимуществами, среди которых стоит выделить устойчивость к внезапным и скачкообразным силам, с которыми можно бороться во время запуска и остановки механизмов.
Следует добавить, что секрет выносливости закаленное колесо Дело не только в самой природе материала, из которого он изготовлен, но и в том, что зубья высокопрочных шестерен подвергаются процессу индукционной закалки. Индукционная закалка - это метод, который позволяет нагревать только тот элемент, который необходимо упрочнить. Таким образом, в отличие от классических методов закалки, нет необходимости нагревать, а затем охлаждать весь компонент. В случае закаленных колес закалкой подвергаются только зубья, наиболее подверженные повреждениям во время работы механизмов.
Элементы этого типа достигают твердости 50HRC, что делает их устойчивыми к дополнительному трению. Благодаря этим свойствам закаленное колесо может работать в особо тяжелых условиях, например, при наличии дополнительной пыли.